Introduction; Description Des Symboles; Consignes De Réparation; Réparation De La Partie Mécanique - Pratissoli LK Serie Manual De Reparación

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INTRODUCTION

Ce manuel décrit les instructions pour la réparation des
pompes de la série LK et doit être attentivement lu et compris
avant d'effectuer et de réaliser toute intervention sur la
pompe.
Le bon fonctionnement et la durée de la pompe dépendent
de l'usage correct et de l'entretien approprié effectué sur
celle-ci.
Interpump Group décline toute responsabilité concernant
les dommages causés par négligence et inobservation des
consignes décrites dans ce manuel.
1.1

DESCRIPTION DES SYMBOLES

Lire attentivement ce qui est indiqué dans ce manuel avant de
commencer toute opération.
Signal de Mise en garde
Lire attentivement ce qui est indiqué dans ce
manuel avant de commencer toute opération.
Signal de Danger
S'équiper de lunettes de protection.
Signal de Danger
S'équiper de gants de protection avant chaque
opération.
2 CONSIGNES DE RÉPARATION
2.1 RÉPARATION DE LA PARTIE MÉCANIQUE
Les opérations de réparation de la partie mécanique doivent
être effectuées après avoir éliminé l'huile du carter.
Pour vidanger l'huile, retirer le bouchon de remplissage
rep. , Fig. 1 puis le bouchon de vidange rep. , Fig. 1.
Verser l'huile usagée dans un récipient spécial et
l'éliminer auprès des centres autorisés.
Elle ne doit en aucun cas être déversée dans
l'environnement.
2.1.1 Démontage de la partie mécanique
La séquence correcte est la suivante :
Vidanger l'huile de la pompe en suivant les explications au
parag. 2.1.
Démonter la manette de levage des soupapes de la tête et
la tête du carter de pompe, en suivant les explications au
parag. 2.2.1 (de Fig. 103 à Fig. 105).
Déposer le couvercle d'inspection supérieur et le couvercle
d'inspection inférieur en dévissant les 4+4 vis de fixation en
suivant les explications au parag. 2.2.3 (Fig. 139 et Fig. 140).
Dégager les joints toriques et les remplacer si nécessaire.
Déposer les trois pistons et les groupes chemises-supports
de joint en suivant les explications au parag. 2.2.3 (Fig. 138,
Fig. 141 et Fig. 142).
Déposer les trois entretoises anti-éclaboussures et les anneaux
anti-éclaboussures, en suivant les explications au parag. 2.2.3
(Fig. 143 et Fig. 144).
Dévisser les goujons de retenue M6 des trois couvercles du
joint d'huile (rep. , Fig. 2).
Visser une barre filetée ou une vis M6 faisant office
d'extracteur, dans les orifices prévus à cet effet sur le couvercle
du joint d'huile (rep. , Fig. 3) et dégager les couvercles du
groupe pompe (rep. , Fig. 4).
Fig. 1
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Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4