Inspección Previa A La Puesta En Marcha Inicial - Pulsafeeder PULSA Serie Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

INSPECCIÓN PREVIA A LA PUESTA
EN MARCHA INICIAL
Antes de enviar una bomba dosificadora 680H,
se comprueba si descarga el caudal correcto a la
capacidad máxima de la válvula de alivio de la
presión. La cavidad de la membrana se ceba por
completo, y se suministra cebada. La caja reduc-
tora y el depósito de aceite hidráulico se envían
vacíos de aceite. En el suministro se incluye una
cantidad de aceite PULSAlube suficiente para
rellenar la caja reductora y el depósito hidráulico.
ADVERTENCIA
1. No haga funcionar la bomba sin aceite.
2. No desmonte la tapa principal de la caja re-
ductora con la bomba en funcionamiento.
3. No haga funcionar la bomba sin el protector
del acoplamiento.
4. No introduzca los dedos o las manos en la
caja reductora o en el depósito hidráulico con
la bomba en funcionamiento.
Llenado de la caja reductora y de los depósi-
tos de aceite
Desmonte la tapa de la bomba y llene los dos
depósitos con aceite PULSAlube, hasta el máx i-
mo de la partición de la caja reductora. No rellene
en exceso. El aceite PULSAlube sirve como l u -
bricante del engranaje y como fluido hidráulico de
transferencia. Si desea emplear otro aceite, con-
sulte con el fabricante.
Inspección final
Debido al pequeño tamaño y poco peso de la
bomba, a veces se la maltrata durante el envío.
Aunque no se suelen producir daños, es posible
que algunas piezas se desajusten ligeramente,
afectando al alineamiento del motor o del control
neumático. Debe efectuarse una inspección vi-
sual rápida para verificar que el eje del motor y el
eje de control no se hayan desalineado. De lo
contrario, pueden producirse daños al poner el
motor en funcionamiento. Si, tras el arranque, se
observa una vibración inusual, ajuste el alinea-
miento del motor y del acoplamiento.
680H
Puesta en marcha inicial
Como el sistema de aceite hidráulico se suminis-
tra cebado de fábrica, para tener paso de caudal
sólo es preciso cebar el sistema de proceso. Si,
por accidente, se vacía el sistema hidráulico
(arranque de la bomba con aspiración o descarga
restringida, o con ajustes inadecuados en las
válvulas de purga y compensación), será preciso
volver a cebarlo antes de calibrar la bomba (véa-
se la sección de mantenimiento).
Cebado del cabezal de proceso
1. Abra las válvulas de corte de las líneas de
aspiración y descarga.
2. Si el diseño del sistema de tubería y la ubica-
ción del tanque de alimentación permiten que
el producto fluya por gravedad hasta la bom-
ba, no se precisa cebado. Sin embargo, si la
línea de descarga está sometida a presión,
puede quedar aire ocluido en el cabezal de
proceso, lo que obliga a eliminar la presión de
la descarga para que la bomba pueda cebar-
se por sí misma.
3. Si la bomba trabaja con una altura de aspira-
ción, puede
manualmente el cabezal de impulsión. Des-
monte la válvula de descarga extrayendo
primero sus tornillos tie bar. Llene el cabezal
con medio de proceso o con un líquido com-
patible. Vuelva a montar la válvula, en su
posición original y apriete de nuevo los torni-
llos tie bar.
4. La bomba queda lista para el arranque inicial.
5. Ponga la bomba en marcha y aumente el con-
trol hasta alcanzar la carrera máxima.
6. Haga una comprobación rápida de que la
bomba descarga, aproximadamente, el cau-
dal deseado para el ajuste de carrera
máxima. En cualquier modelo de bomba, a n-
tes de proceder al c alibrado, la unidad debe
funcionar durante al menos una hora, para
que los sistemas hidráulico y del cabezal de
impulsión se estabilicen.
Si, con el ajuste de carrera máxima, la bomba
no descarga aproximadamente el caudal d e-
seado, busque las causas en la s ección de
Solución de Problemas y consulte el procedi-
miento de cebado
Funcionamiento y Mantenimiento.
ser necesario cebar
en la sección de
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