Ne pas ouvrir le réservoir d'expansion du radiateur quand le
moteur est chaud ; le liquide de refroidissement est sous pression
à très haute température, et il représente une source potentielle de
brûlures.
Ne pas ouvrir le réservoir du circuit de l'huile pour la transmission
hydrostatique (n.2 fig.14) si cela n'est pas strictement nécessaire, afin
d'éviter
les
infiltrations
hydrostatique.
6.5 FILTRE A AIR
Le nettoyage du filtre (n.4 fig.14) doit être réalisé quand le voyant s'allume n.3
fig.2.
Le nettoyage du filtre s'effectue en soufflant de l'air de l'intérieur vers l'extérieur.
Remplacer la cartouche s'il y a lieu ou au maximum toutes les 300 heures.
6.6 SIEGE
Réglage longitudinal : avec le levier n.30 fig.1.
Réglage de la rigidité du siège, au moyen du pommeau n.29 fig.1.
Les machines dotées de siège homologués CEE disposent des réglagent
suivants :
• Levier 32 fig.1 - réglage de la hauteur du siège.
• Levier 31 fig.1 - Levier de réglage de la suspension du siège par rapport au
poids de l'opérateur : moins de 70 kg ; plus de 70 Kg.
6.7 ROUES
PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
Avant
Pneumatiques
6x12"
6.5/80x12"
7.00x12"
23-8.50x12"
6x12"FD
23-10.50x12"
6.8 REGLAGE
6.8.1 Tirant du frein
Quand la course de la pédale du frein devient excessive, ou bien quand une des
roues freine de manière différente, agir sur les écrous des tirants n.1 fig.15,
placés des deux côtés.
d'air,
Bar
Kpa
1,9
190
2,0
200
2,0
200
1,5
150
2,0
200
1,5
150
très
nuisibles
Arrière
Pneumatiques
250/80x18"
260/80x20"
12.4R20"
33-12.50x15"
9.5x18"FD
36-13.50x15"
62
à
la
transmission
Bar
KPa
2,0
200
1,6
160
1,6
160
1,4
140
2,2
220
1,4
140