Arranque Y Parada Del Motor; Cómo Arrancar El Motor; Cómo Parar El Motor - Toro Reelmaster 5610 Manual Del Operador

PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diésel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel alcance de 6 a 13
mm por debajo de la parte inferior del cuello
de llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que el depósito de combustible esté al menos
medio lleno.
2. Abra el capó.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
12 mm.
Figura 32
1. Tornillo de purga
4. Ponga la llave de contacto en posición C
(Figura 32) con una llave de
ONECTADO
Nota: La bomba de combustible eléctrica empieza
a funcionar, forzando la salida de aire alrededor
del tornillo de purga. Deje la llave en posición de
C
ONECTADO
combustible alrededor del tornillo.
5. Apriete el tornillo y gire la llave a D
Nota: Normalmente, el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos.
No obstante, si el motor no arranca, es posible que haya
aire atrapado entre la bomba de inyección y los inyectores;
consulte Purga de aire de los inyectores de combustible
(página 42).

Arranque y parada del motor

Importante: Debe purgar el sistema de combustible
antes de arrancar el motor si va a arrancar el motor
por primera vez, si el motor ha parado por falta
de combustible o si ha realizado algún tipo de
mantenimiento sobre el sistema de combustible;
consulte Purga del sistema de combustible (página
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento, no pise el pedal de tracción,
que debe estar en la posición de P
ponga el freno de estacionamiento, mueva el acelerador
a la posición de R
mando Habilitar/deshabilitar está en posición de
D
ESHABILITADO
2. Ponga la llave de contacto en posición de
C
ONECTADO
Nota: Un temporizador automático controlará el
precalentamiento de la bujía durante 6 segundos.
3. Después de precalentar las bujías, gire la llave a la
posición de A
Importante: Haga girar el motor durante
no más de 15 segundos. Suelte la llave
cuando el motor arranque. Si se requiere un
precalentamiento adicional, ponga la llave
en D
ESCONECTADO
E
NCENDIDO
procedimiento tantas veces como sea necesario.
4. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí bajo
hasta que se caliente.
Cómo parar el motor
1. Mueva todos los controles a P
el freno de estacionamiento, mueva el acelerador a la
posición de R
la velocidad de ralentí bajo.
Importante: Deje que el motor funcione en
. ralentí durante 5 minutos antes de pararlo después
30
hasta que fluya una corriente continua de
ESCONECTADO
UNTO MUERTO
, y asegúrese de que el
ÁPIDO
.
/P .
RECALENTAMIENTO
.
RRANQUE
y luego en la posición
/P . Repita este
RECALENTAMIENTO
UNTO MUERTO
y deje que el motor alcance
ALENTÍ BAJO
.
29).
,
, ponga