HQ Sportkites Guia página 25

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Bridle tuning
Even though HQ kites are factory adjusted, you should still know how to adjust a bridle.
You should only adjust the bridle in small steps. Even a 5 mm change will have an effect.
1. Make sure that the factory markings on the bridle point are preserved so that you
can always find your way back to the original setting! Always adjust both sides
symmetrically. In these instructions, we assume a standard three-point bridle in
which all three bridle segments run together to one point – the bridle point. If the
tie-on line on the bridle point is fastened to the bridle with a prussik knot, follow
the instructions in the circles. In most cases, however, a continuous bridle segment
is laid over the tie-on line with a simple double loop.
2. To make the kite 'steeper': Detach the double loop and move the marking up. The
nose of the kite will be tilted slightly more steeply backwards. Make sure that the
double loop is then tightened again. You have set the approach angle of your kite
more 'steeply'. It now needs more wind to fly. However it reacts faster, pulls more
and will tend more to oversteer or overtwist while being slower in forwards flight.
If the kite no longer wants to rise, you have set it a little too steeply.
3. To make the kite 'flatter': If you push the marking below the bridle point, the nose
of the kite will be tilted slightly farther forwards. The kite is now in a 'flatter' set-
ting. Up to a certain point, this setting makes it possible to fly most kites in less
wind, but it also influences curve flying. The kite reacts more slowly to steering
commands, pulls less and feels 'softer'. This is also a good setting for very strong
wind if the kite pulls too much. It loses some pressure, but will fly faster.
4. Some models have knot ladders. This makes it simpler to adjust the bridge by sim-
ply moving the double loop. When there is a knot ladder on the upper leading edge
connector, moving the upper bridle segment in the direction of the leading edge
(blue arrow) causes the kite to be set 'flatter'. Moving the double loop farther away
from the leading edge (red arrow) makes the approach angle steeper.
Waage-Tuning
Obwohl HQ-Drachen werkseitig voreingestellt sind, sollten Sie dennoch wissen, wie
man eine Waage justiert. Das Verstellen der Waage sollten Sie nur in kleinen Schritten
vornehmen. Ein Wert von 5 mm zeigt oft schon Wirkung.
1. Achten Sie darauf, dass die werkseitigen Markierungen am Waagepunkt erhal-
ten bleiben, damit Sie immer zu einer sicheren Einstellung zurückfinden! Stellen
Sie immer beide Seiten symmetrisch ein. In dieser Anleitung gehen wir von einer
Standard-Dreipunkt-Waage aus, bei der alle 3 Waageschenkel auf einen gemein-
samen Punkt — am Waagepunkt — zusammenlaufen. Ist der Anknüpftampen am
Waagepunkt über einen Prusik-Knoten befestigt, folgen Sie der Anleitung in den
Kreisen. In den meisten Fällen jedoch, ist ein durchgehender Waageschenkel mit
einer einfachen Bucht über den Tampen gelegt.
2. Den Drachen »steiler« stellen: Lösen Sie den Buchtknoten und bewegen Sie die
Markierung nach oben heraus. Die Drachennase kippt jetzt etwas weiter nach hin-
ten. Vergewissern Sie sich, dass der Buchtknoten anschließend wieder zugezogen
ist. Sie haben den Anstellwinkel Ihres Drachens »steiler« gestellt. Er braucht jetzt
mehr Wind, um zu fliegen. Er reagiert jedoch schneller, zieht mehr und wird mehr
zum Übersteuern oder Überdrehen neigen, während er im Vorwärtsflug langsamer
ist. Will der Drachen nicht mehr aufsteigen, dann haben Sie es mit dem Einstellen
etwas übertrieben.
3. Den Drachen »flacher« stellen: Wenn Sie die Markierung unter den Waagepunkt
schieben, kippt die Drachennase etwas weiter nach vorne. Der Drachen ist jetzt
»flacher« eingestellt. Diese Einstellung – bis zu einem gewissen Punkt – ermög-
licht den meisten Drachen in weniger Wind zu fliegen, aber es beeinflußt auch den
Kurvenflug. Der Drachen reagiert langsamer auf Lenkbefehle, er zieht weniger und
fühlt sich weicher an. Auch für sehr starken Wind ist dies eine gute Einstellung,
wenn der Drachen übermäßig zieht. Er verliert dann etwas an Druck, wird dafür
allerdings schneller fliegen.
4. Einige Modelle sind mit Knotenleitern ausgestattet. Dies vereinfacht das Einstel-
len der Waage durch simples Versetzen des Buchtknotens auf der Knotenleiter.
Bei einer Knotenleiter am oberen Leitkantenverbinder bewirkt das Versetzen des
oberen Waageschenkels in Richtung Leitkante (blauer Pfeil), dass der Drachen fla-
cher eingestellt wird. Der Versatz des Buchtknotens weiter weg von der Leitkante
(roter Pfeil) stellt den Anstellwinkel steiler ein.
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