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V I I I . Comment découvrir rapidement
les causes d'un arrét
du mécanisme de chronographe?
Localisation de l'arrét
Vérifier si la roue d'embrayage est en prise avec le mobile
de chronographe.
Si tel est le cas, écarter délicatement la bascule d'embrayage afin de provo-
quer le désengrénement entre la roue d'embrayage et le mobile de chrono-
graphe.
- Si le balancier se remet en marche, l'arrét est dü au mécanisme de
chronographe.
Arrét dü au mécanisme de chronographe
L'aig ui I le de chronographe est arrétée entre les di visión s 58 et 60 d u c a d r a n :
- Ecarter légérement le sautoir du compteur des minutes. Si la montre se
remet en marche, le défaut peut provenir:
A
Armage exageré du ressort de sautoir du compteur des minutes.
B
Etat défectueux des surfaces de travail du sautoir du compteur des
minutes.
C
Manque de liberté du sautoir du compteur des minutes.
D
Manque de liberté du mobile de compteur des minutes, provoqué par:
D1 Mauvais état des pivots. (Ceux-ci ne doivent pas étres huilés.)
Manque de liberté de l'aig u i lie de compteur des minutes qui touche sur
le cadran.
E
Manque de liberté de la roue de baladeur.
E1 (Les pivots ne doivent pas étres huilés.)
F
Pénétration trop faible du doigt du mobile de chronographe avec la
roue de baladeur. (Arc-boutement).
-
Si la cause d'arrét n'a pas pu étre éliminée, écarter délicatement la
bascule d'embrayage.
La montre se remet en marche,
le défaut peut étre attribué á:
G
Manque de liberté du mobile de chronographe provoqué par:
Manque de propreté du tube de la roue de centre.
G1 Ressort de friction trop armé.
-
Ecrasement du tube de l'aiguille de chronographe qui touche á l'in-
térieur du tube de la roue de centre.
G2 Mauvais état de la denture de la roue entraíneuse.
G3 Mauvais état de la roue d'embrayage.
G4 Mauvais état du mobile de chronographe.
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