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Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones
Almacene los combustibles y lubricantes en
recipientes debidamente identificados y alejados de
personas no autorizadas. Almacene los trapos
impregnados de aceite y los materiales inflamables
en recipientes de protección. No fume en áreas
donde se almacenan materiales inflamables.
No exponga el motor a las llamas.
Los protectores de escape (si tiene) protegen los
componentes calientes del escape contra el rociado
de aceite o combustible en caso de falla de una
tubería, un tubo o un sello. Los protectores del
escape deben estar instalados correctamente.
No suelde en las tuberías ni en los tanques que
contengan fluidos inflamables. No corte con soplete
las tuberías que contienen fluidos inflamables.
Limpie dichas tuberías o tanques minuciosamente
con un disolvente no inflamable antes de soldarlos o
cortarlos con soplete.
Los cables se deben mantener en buen estado.
Asegúrese de que todos los cables eléctricos estén
correctamente tendidos y bien conectados. Revise
todos los cables eléctricos a diario. Repare los
cables que estén flojos o deshilachados antes de
operar la máquina. Limpie y apriete todas las
conexiones eléctricas.
Elimine todos los cables desconectados o
innecesarios No use cables de calibre inferior al
recomendado. No derive fusibles ni disyuntores.
Si se producen arcos o chispas, se puede ocasionar
un incendio. Con las conexiones seguras, los cables
recomendados y el mantenimiento correcto de los
cables de batería, se ayudará a evitar la formación
de arcos o chispas.
El contacto con el combustible a alta presión
puede ocasionar la penetración de fluidos en la
piel o peligros de quemaduras. La rociadura de
combustible a alta presión puede causar un peli-
gro de incendio. La omisión en cumplir estas ins-
trucciones de inspección, mantenimiento y
servicio puede ocasionar lesiones personales o
la muerte. .
Después de parar el motor, espere 10 segundos para
permitir que se purgue la presión del combustible en
las tuberías de combustible de alta presión antes de
efectuar cualquier servicio o reparación en las
tuberías de combustible del motor. Con los 10
minutos de espera, también se permite que la carga
estática se disipe del sistema de combustible de baja
presión.
Asegúrese de que el motor esté parado. Inspeccione
todas las tuberías y mangueras para ver si hay
desgaste o deterioro. Asegúrese de que las
mangueras se tiendan correctamente. Las tuberías y
las mangueras deben tener un soporte adecuado y
abrazaderas seguras. Si hay tuberías o mangueras
de combustible retorcidas, se deben reemplazar.
Consulte el Manual de desarmado y armado para
obtener más información.
Los filtros de aceite y de combustible deben
instalarse correctamente. Las cajas de filtro deben
estar apretadas al par correcto. Consulte el Manual
de desarmado y armado para obtener más
información.
Ilustración 17
Tenga precaución cuando reabastezca de
combustible un motor. No fume mientras reabastece
de combustible un motor. No reabastezca de
combustible un motor cerca de llamas o chispas.
Siempre apague el motor antes de reabastecer el
combustible.
Evite el riesgo de electricidad estática cuando
reabastece el combustible. El combustible Diésel de
Contenido Ultrabajo de Azufre (ULSD, Ultra Low
Sulfur Diesel) presenta un peligro de encendido por
estática mayor que las fórmulas diésel anteriores con
un contenido más alto de azufre. Evite que se
produzcan lesiones graves o la muerte por un
incendio o una explosión. Consulte a su proveedor
de combustible o del sistema de combustible para
asegurarse de que el sistema de suministro cumpla
con las normas de llenado de combustible con
respecto a las prácticas de conexión a tierra y
conexión eléctrica.
M0092609-04
g00704059
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