Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
Pare el motor antes de comprobar el aceite o añadir aceite al
cárter.
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire en busca de daños
que pudieran causar una fuga de aire. Cambie el limpiador de
aire si está dañado. Compruebe todo el sistema de admisión
en busca de fugas, daños o abrazaderas sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente cuando
el indicador de mantenimiento
cambiar el filtro antes de que sea necesario sólo aumenta la
posibilidad de que entre suciedad en el motor al retirar el filtro.
Importante: Asegúrese de que la tapa está bien
asentada y que hace un buen sello con la carcasa del
limpiador de aire.
1. Abra el enganche que sujeta la tapa del limpiador de
aire a la carcasa del limpiador de aire
Figura 26
1. Indicador de
mantenimiento del
limpiador de aire
2. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la tapa de la carcasa del limpiador de aire. Antes
de retirar el filtro, utilice aire a baja presión (2,76 bar,
limpio y seco) para ayudar a retirar cualquier gran
acumulación de residuos aprisionada entre el exterior
del filtro y el cartucho. Evite utilizar aire a alta
presión, porque podría obligar a la suciedad a
penetrar a través del filtro a la entrada.
(Figura
26) lo requiera. El
(Figura
26).
3. Enganche de la tapa del
limpiador de aire
Nota: Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro.
3. Retire y cambie el filtro.
Importante: No limpie el elemento usado a fin
de evitar daños al medio filtrante. Asegúrese de
que el filtro nuevo no ha sido dañado durante el
transporte, comprobando el extremo sellante del
filtro y la carcasa. No utilice el elemento si está
dañado. Introduzca el filtro nuevo presionando
el borde exterior del elemento para asentarlo en
el cartucho. No aplique presión al centro flexible
del filtro.
4. Limpie el orificio de expulsión de suciedad situado en
la tapa extraíble.
5. Retire la válvula de salida de goma de la cubierta, limpie
el hueco y cambie la válvula de salida.
6. Instale la tapa orientando la válvula de salida de goma
hacia abajo – aproximadamente entre las posiciones de
las 5 y las 7, visto desde el extremo.
7. Cierre el enganche.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
El motor se suministra con aceite en el cárter; sin embargo,
es necesario comprobar el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez.
La capacidad del cárter es de aproximadamente 5,2 litros
con el filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla las
siguientes especificaciones:
•
Nivel de clasificación API: CH-4, CI-4 o superior
•
Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de los -18 °C)
•
Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas las
temperaturas)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro Premium,
de viscosidad 15W-40 o 10W-30.
1. Realice el procedimiento previo al mantenimiento;
consulte
Preparación de la máquina para el
mantenimiento (página
2. Abra el capó.
3. Retire la varilla, límpiela, y vuelva a colocarla
27).
31
29).
(Figura