4. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
5. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
6. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la junta
entre en contacto con la superficie de montaje, luego
gírelo media vuelta más.
7. Apriete el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro.
Purga del sistema de
combustible
Debe purgar el sistema de combustible antes de arrancar el
motor si ha ocurrido alguna de las situaciones siguientes:
•
Arranque inicial de una máquina nueva
•
El motor se ha parado debido a falta de combustible.
•
Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible (por ejemplo,
sustitución del filtro, mantenimiento del separador, etc.)
1. Antes de realizar el procedimiento previo al
mantenimiento, consulte
para el mantenimiento (página
el depósito de combustible está al menos medio lleno.
2. Abra el capó y coloque la varilla de sujeción.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible
12 mm.
1. Tornillo de purga
4. Ponga la llave de contacto en posición C
bomba de combustible eléctrica comenzará a funcionar,
forzando la salida de aire alrededor del tornillo de
purga. Deje la llave en posición de C
Preparación de la máquina
29), y asegúrese de que
(Figura
31) con una llave de
Figura 31
ONECTADO
ONECTADO
hasta que fluya una corriente continua de combustible
alrededor del tornillo.
5. Apriete el tornillo y gire la llave a D
Nota: El motor debe arrancar después de realizar este
procedimiento. No obstante, si el motor no arranca, es
posible que haya aire atrapado entre la bomba de inyección
y los inyectores; consulte
combustible (página
Purga de aire de los inyectores
de combustible
Nota: Utilice este procedimiento sólo si el sistema de
combustible ha sido purgado de aire con los procedimientos
normales y el motor no arranca; consulte
de combustible (página
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de
boquilla y soporte Nº 1
1. Inyectores de combustible
2. Gire la llave de contacto a la posición de C
observe el flujo de combustible alrededor del conector.
Cuando observe un flujo continuo de combustible, gire
la llave a la posición de D
3. Apriete firmemente el conector del tubo.
4. Repita los pasos
Limpieza del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 2 años
Drene y limpie el depósito de combustible cada 2 años. Retire
y limpie los filtros en línea después de vaciar el depósito.
Utilice combustible diésel limpio para enjuagar el depósito.
. La
Importante: Drene y limpie el depósito si se contamina
el sistema de combustible o antes de almacenar la
máquina durante un periodo de tiempo prolongado.
34
ESCONECTADO
Purga de aire de los inyectores de
34).
Purga del sistema
34).
(Figura
32).
Figura 32
ESCONECTADO
1
a
3
con las demás boquillas.
.
y
ONECTADO
.