Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
4.3. Conectar el conjunto manillas al motor utilizando la
contrabiela mediante los apropiados huecos.
Nota: Engrasar bien ls huecos y respetar el lado de inserción
de la controbiela (Fig. 21).
5. MONTAJE DEL DESBLOQUEO
Para el field son previstos dos tipos de desbloqueo:
D E S B L O Q U E O ( c o n l l a v e p e r s o n a l i z a d a ) y
DESBLOQUEO PLUS (con llave DIN).
DESBLOQUEO
5.1. Engrasar el perno de enganche (A) y montar el sistema
de desbloqueo debajo el conjunto hoja utilizando los 4
tornillos en dotación (Fig. 22)
Fig. 22
DESBLOQUEO PLUS
5.2. Engrasar el perno de enganche (A) y montar el sistema
de desbloqueo bjo el conjunto hoja utilizando los 5 tornillos en
dotación (Fig. 23)
Fig. 23
Realizar las conexiones eléctricas a la tarjeta electrónica de
géstion con referencia a la instrucción relativa.
cod. 67410630
®
Biela
Fig. 21
Desbloqueo
A
A
Desbloqueo
Plus
Rev 14 - 06/2013
6. REGULACION DEL FIN DE CARRERA
Para la regulacion del fin de carrera en cierre y en apertura
ejecutar las siguientes operaciones:
Final de carrera en cierre
Apesar de que este en tierra son presentes golpes de final de
carrera en cierre, es necesario regular el final de carrera del
field del Field, operar como sigue:.
6.1. Llevar las hojas en completo cierre
6.2. Montare la leva del final de carrera
Fig. 24, llevar la misma en golpe con la biela y fijarla con los
apropiados tornillos.En la figura Fig. 25 y 26 esta ilustrado el
montaje de la leva y la relativa regulacion.
6.3. Fin de carrera ajustable en cierre( de 85° a 95° grados)
Leva regulable
de final de carrera en cierre.
STOP CIERRE
IZQUIERDO
Fig. 25
F i n a l d e c a r r e r a e n
apertura
Es aconsejable teneren
tierra de los topes de final
de carrera en apertura, si
ya estan instaladas,no
sera necesario regular los
f i n a l e s d e c a r r e r a
presentes en el Field. Si no
son presentes en tierra
topes de finbal de carrera
en apertura, operar de la
manera siguiente:
6.3. Llevar las hojas en
completa apertura (1) y
volverlas a llevar hacia
atras alerdedor de 10° (2)
(Fig. 27).
ESPAÑOL
como en la figura
STOP CIERRE
DERECHO
1
Fig. 27
Fig. 24
Fig. 26
± 10°
2
27