International registered trademark n. 804888
5.4. Comprobar que todos los elementos de la cremallera estén perfectamente alineados y colocados
correctamente (dentado en fase). Es aconsejable oponer un tercer elemento a dos elementos sucesivos
como se indica en la Fig. 11;
5.5. Repeter la operación descrita arriba para todos los elementos de cremallera restantes a montar;
5.6. Toda la cremallera debe elevarse de 1,5 mm para evitar que el peso de la cancela carga sobre el piñón
(Fig. 12). Atención: mantener un juego mín. 0,5 mm entre el diente del piñón y el diente de la cremallera;
5.7. Verificar que la cremallera trabaje en el centro del piñón a lo largo de todos los elementos, ajustando, si
es necesario, la longitud de los espaciadores
Fig. 11
6. REGULACION DEL FINALES DE CARRERA
6.1.
EN APERTURA
- Abrir completamente la cancela
-
FINAL DE CARRERA MECÁNICO
carrera; fijar la placa en la cremallera con los tornillos suministrados (Fig. 14)
6.1.
EN CIERRE
- Cerrar completamente la cancela
-
FINAL DE CARRERA MECÁNICO
carrera; fijar la placa en la cremallera con los tornillos suministrados (Fig. 14)
F
IN DE CARRERA MECÁNICO
30
Fig. 12
: posicionar la placa en la cremallera según la posición deseada de final de
: posicionar la placa en la cremallera según la posición deseada de final de
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 13
1,5 mm
Español