Instalación
unidad estará en alineación angular cuando las mediciones demuestren que las caras de
acoplamiento están a la misma distancia de separación en todos los puntos Verificación de
alineación angular.
Figura 6: Verificación de alineación angular
Para llevar a cabo una verificación de alineación paralela, se coloca una regla alrededor de
ambos bordes del acoplamiento en la parte superior, en la parte inferior y a ambos lados.
La unidad está en alineación paralela cuando la regla descansa en forma pareja sobre el
borde del acoplamiento en todas las posiciones. Puede resultar necesario permitir cambios
de temperatura y mitades de acople que no son del mismo diámetro exterior.
AVISO : Debe tenerse cuidado de alinear la regla paralela a la línea central de los ejes
Verificación de la alineación paralela.
Figura 7: Verificación de la alineación paralela
La alineación angular y la alineación paralela incorrectas se solucionan con cuñas debajo
de las patas de montaje del motor. Después de cada cambio, es necesario volver a
verificar la alineación de las mitades de acople. El ajuste en una dirección puede cambiar
los ajustes ya realizados en otra. No debe ser necesario ajustar las cuñas debajo de la
bomba.
La cantidad de alineación incorrecta permitida variará con el tipo de bomba y elemento
motor. Deben obtenerse y cumplirse las recomendaciones del fabricante.
Cuando el elemento motor se montará en la subbase en campo, es necesario colocar la
subbase con la bomba en el cimiento para nivelar el eje de la bomba, para verificar las
caras del acoplamiento, las bridas de succión y descarga para la posición horizontal o
vertical, y para llevar a cabo cualquier ajuste correctivo necesario.
Cuando las unidades se alinean en frío, puede resultar necesario permitir la elevación
vertical del elemento motor y/o de la bomba a causa del calentamiento. Deben obtenerse y
cumplirse las recomendaciones de Goulds Pumps.
Model JC Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento
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