Ford Explorer 2005 Manual Del Propietário página 243

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Si su vehículo tiene frenos antibloqueo, aplíquelos uniformemente. No
"bombee" los frenos.
Manejo sobre nieve y hielo
Un vehículo 4WD tiene ventajas sobre los vehículos 2WD en nieve y en
hielo, pero puede derraparse como cualquier otro vehículo.
Si comienza a resbalarse al manejar en caminos con nieve o hielo, gire el
volante en la dirección del deslizamiento hasta que retome el control.
Evite las aplicaciones de potencia repentinas y los cambios rápidos de
dirección en nieve y en hielo. Pise el acelerador en forma lenta y
uniforme cuando reinicia el trayecto después de una detención completa.
Evite también el frenado brusco. A pesar de que los vehículos 4WD
pueden acelerar mejor que los de tracción en dos ruedas sobre nieve o
hielo, éstos no frenan más rápido, ya que al igual que otros vehículos, el
frenado sucede en las cuatro ruedas. No se confíe de las condiciones del
camino.
Asegúrese de conservar una distancia suficiente al detenerse entre usted
y los demás vehículos. Maneje más lento de lo normal y considere el uso
de una de las velocidades inferiores. En situaciones de detención de
emergencia, evite bloquear las ruedas. Use una técnica de "apretar",
presione el pedal del freno con una fuerza uniforme y en aumento, que
permita que las ruedas frenen y a la vez sigan rodando de manera que
pueda maniobrar en la dirección que desea. Si bloquea las ruedas, suelte
el pedal del freno y repita la técnica de apretar. Si su vehículo tiene un
Sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas (ABS), aplique los
frenos uniformemente. No "bombee" los frenos. Consulte la sección
Frenos de este capítulo para obtener información adicional acerca del
funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo.
Nunca maneje con cadenas en las llantas delanteras de los vehículos
4WD sin colocarlas también en las llantas traseras. Esto podría provocar
que la parte trasera resbale y oscile durante el frenado.
Mantenimiento y modificaciones
Los sistemas de suspensión y dirección de su vehículo se han diseñado y
probado para proporcionar un rendimiento predecible, ya sea cargado o
vacío, así como también una capacidad durable de transporte de carga.
Por este motivo, Ford Motor Company recomienda no efectuar
modificaciones tales como agregar o eliminar refacciones (como los
juegos elevadores o las barras estabilizadoras) ni usar refacciones no
equivalentes a los equipos originales de fábrica.
Toda modificación al vehículo que levante el centro de gravedad puede
hacer que el vehículo tenga más probabilidades de volcarse como
REVIEW COPY
2005 Explorer (exp), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: South_American_Spanish (g_span)
Manejo
243

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