Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno página 154

Guía de Diseño del FC 300
Par constante [0]: La salida del eje del
motor proporcionará un par constante bajo el
control de velocidad variable.
Par variable [1]: La salida del eje del motor
proporcionará par variable bajo el control de
velocidad variable. Ajustar el nivel de par
variable en el par. 14-40 Nivel VT.
Optim. auto. energía [2]: Esta función optimiza
automáticamente el consumo de energía
minimizando la magnetización y la frecuencia
mediante el par. 14-41 Mínima marnetización
AEO y 14-42 Frecuencia AEO mínima.
1-04 Modo sobrecarga
Opción:
*
Par alto
Par normal
Función:
Par alto [0] permite hasta un 160 % de sobre par.
Par normal [1] es para un motor sobredimensionado,
permite hasta un 110% de sobre par.
Este parámetro no se puede ajustar con
el motor en marcha.
1-05 Configuración modo local
Opción:
Lazo Abierto Veloc.
Veloc. lazo cerrado
*
Según par. 1-00
Función:
Seleccionar el modo de configuración de aplicación
(par. 1-00), es decir, el principio de control de
aplicación, a utilizar cuando haya una referencia
local (LCP) activa. Una Referencia Local sólo puede
estar activa cuando el par. 3-13 Lugar de referencia,
se ajusta a [0] o a [2] De manera predeterminada
la ref. local sólo está activa en modo Manual.
1-1* Selección de motor
"
Grupo de parámetros para ajustar los datos
generales del motor.
Este grupo de parámetros no se puede ajustar
con el motor en marcha.
1-10 Construcción del motor
Opción:
*
Asíncrono
PM no saliente SPM (sólo FC 302)
Función:
Seleccione el tipo de diseño del motor.
Seleccione Asíncrono [0] para motores asíncronos.
* Ajuste predeterminado( )
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Instrucciones de programación
[0]
[1]
[0]
[1]
[2]
[0]
[1]
Texto del display[ ] Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
MG.33.B6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
Seleccione PM no saliente SPM (sólo FC 302) [1]
para motores de magnetización permanente
Observe que estos últimos se dividen en dos grupos,
según tengan los polos montados en superficie (no
salientes) o en el interior (salientes ).
Por diseño, el motor puede ser asíncrono o de
magnetización permanente (PM) .
1-2* Datos de motor
"
El grupo de parámetros 1-2* comprende los datos
de la placa de características del motor conectado.
No se pueden cambiar los parámetros del grupo
1-2* con el motor en marcha.
¡NOTA!:
Cambiar el valor de estos parámetros
afecta a los ajustes de otros parámetros.
1-20 Potencia motor [kW]
Rango:
0,37-7,5 kW
Función:
Introducir la potencia nominal del motor en
kW conforme a la placa de características del
mismo. El valor predeterminado se corresponde
con la salida nominal de la unidad.
Este parámetro no se puede ajustar con
el motor en marcha.
1-21 Potencia motor [CV]
Rango:
0,5-10 CV
Función:
Introducir la potencia nominal del motor en
CV conforme a la placa de características del
mismo. El valor predeterminado se corresponde
con la salida nominal de la unidad.
Este parámetro no se puede ajustar con
el motor en marcha.
1-22 Tensión motor
Rango:
200-600 V
Función:
Introducir la tensión nominal del motor, conforme
a la placa de características del mismo. El valor
predeterminado se corresponde con la salida
nominal de la unidad. Este parámetro no se
puede ajustar con el motor en marcha.
[M-TYPE]
[M-TYPE]
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