Diagnóstico del motor
Autodiagnóstico
Los Motores electrónicos Perkins tienen
la capacidad de realizar una prueba de
autodiagnóstico. Cuando el sistema detecta un
problema activo, se activa una luz de diagnóstico.
Los códigos de diagnóstico se guardarán en
la memoria permanente del módulo de control
electrónico. Los códigos de diagnóstico se pueden
recuperar usando la herramienta electrónica de
servicio. Vea información adicional en la Guía de
localización y solución de problemas, "Herramientas
electrónicas de servicio".
Algunas instalaciones disponen de pantallas
electrónicas que proporcionan lecturas directas de
los códigos de diagnóstico del motor. Vea el manual
del fabricante para obtener más información sobre
cómo recuperar los códigos de diagnóstico del
motor. Alternativamente, vea información adicional
en la Guía de localización y solución de problemas,
"Luces indicadoras".
Los códigos activos representan problemas que
existen en ese momento. Estos problemas deben
investigarse primero.
Los códigos registrados representan lo siguiente:
•
Problemas intermitentes
•
Acontecimientos registrados
•
Historial de rendimiento
Los problemas pueden haberse reparado desde
que se registró el código. Estos códigos no indican
que sea necesario hacer una reparación. Los
códigos son guías o indicaciones de que existe un
problema. Los códigos pueden resultar útiles para
localizar y resolver problemas.
Cuando se han resuelto los problemas, se deben
borrar los códigos de falla correspondientes
registrados.
Luz de diagnóstico
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Una luz de diagnóstico se usa para indicar la
existencia de una falla activa. Vea más información
en la Guía de localización y solución de problemas,
"Luces de advertencia". Un código de diagnóstico
de falla permanecerá activo hasta que se repare
el problema. El código de diagnóstico se puede
recuperar usando la herramienta electrónica de
servicio. Vea más información en la Guía de
localización y solución de problemas, "Herramientas
electrónicas de servicio".
Registro de fallas
El sistema permite registrar fallas. Cuando el
módulo de control electrónico (ECM) genera
un código de diagnóstico activo, el código se
registrará en la memoria del ECM. Los códigos
que han sido registrados por el ECM se pueden
identificar con la herramienta electrónica de
servicio. Se borrarán los códigos activos que se
han registrado cuando se haya rectificado la falla
o la falla ya no está activa. Las siguientes fallas
registradas no se pueden borrar de la memoria del
ECM sin usar una contraseña de fábrica: exceso
de velocidad, baja presión de aceite del motor y
temperatura alta del refrigerante del motor.
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Sección de Operación
Diagnóstico del motor
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