n
Inicio del autoajuste
ADVERTENCIA! Riesgo de movimiento repentino. Es posible que el variador y el motor arranquen de forma imprevista durante el
autoajuste, lo que podría ocasionar la muerte o lesiones graves. Asegúrese de que el área alrededor del motor del variador y la carga
esté despejada antes de proceder con el autoajuste.
ADVERTENCIA! Riesgo de descarga eléctrica. Se suministrará alta tensión al motor cuando se realice el autoajuste estacionario
incluso con el motor detenido, lo que podría ocasionar la muerte o lesiones graves. No toque el motor hasta que se haya completado
el autoajuste.
AVISO: El autoajuste rotacional no funcionará correctamente si hay un freno de sujeción enganchado en la carga. El incumplimiento
de estas instrucciones podría producir daños en el variador. Asegúrese de que el motor pueda girar libremente antes de comenzar el
autoajuste.
Ingrese la información necesaria de la placa de identificación del motor. Presione
inicio del autoajuste.
Nota:
Estas instrucciones continúan desde el Paso 6 de "Ingrese los datos de la placa de identificación del motor".
Después de ingresar los datos enumerados en la placa de identificación del motor,
1.
presione
para confirmar.
Presione
para activar el autoajuste.
inyectar corriente al motor durante aproximadamente 1 min y luego comienza a hacer
girar el motor.
2.
Nota:
El primer dígito de la pantalla indica qué motor recibe el autoajuste (motor
1 o motor 2). El segundo dígito indica el tipo de autoajuste que se realiza.
3. El autoajuste termina aproximadamente en uno o dos minutos.
u
T1: Configuración de parámetros durante el autoajuste del motor a inducción
Los parámetros T1-oo configuran los datos de entrada del autoajuste para el ajuste del motor a inducción.
Nota:
En el caso de los motores que funcionan en el rango de debilitamiento de campo, primero realice el autoajuste con los datos base.
Después de completar el autoajuste, cambie E1-04, la frecuencia de salida máxima, al valor deseado.
n
T1-00: Selección del motor 1/motor 2
Selecciona el motor a ajustar cuando está activada la alternación de motores 1/2 (es decir, cuando hay una entrada digital
configurada para la función H1-oo = 16). Este parámetro no se muestra si la alternación de motores 1/2 está desactivada.
Nro.
T1-00
Configuración 1: Motor 1
El autoajuste configura automáticamente los parámetros E1-oo y E2-oo del motor 1.
Configuración 2: Motor 2
El autoajuste configura automáticamente los parámetros E3-oo y E4-oo del motor 2. Asegúrese de que el motor 2 esté
conectado al variador para realizar el autoajuste.
n
T1-01: Selección del modo de autoajuste
Configura el tipo de autoajuste a utilizarse.
detalles sobre los diferentes tipos de autoajuste.
Nro.
T1-01
Configuración 0: Autoajuste rotacional
Configuración 1: Autoajuste estacionario 1
Configuración 2: Autoajuste estacionario para obtener resistencia de línea a línea
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Paso
destella. El variador comienza por
Nombre
Selección del motor 1/motor 2
Refiérase a Autoajuste para motores de inducción PAG. 138
Nombre
Selección del modo de autoajuste
para continuar con la pantalla de
Pantalla/Resultado
- A.TUNE -
Auto-Tuning
0.00 Hz/ 0.00A
Tuning Ready ?
Press RUN key
ESC
FWD
- A.TUNE -
Tune Proceeding
X.XX Hz/ X.XXA
<<<<<< >>> >>>
FWD
- MODE -
End
Tune Successful
FWD
Rango de
configuración
1, 2
Rango de configuración
2, 3 (V/f, V/f con PG)
0 a 2, 4 (OLV, CLV)
8, 9 (CLV)
4.7 Autoajuste
DRV
Rdy
DRV
Rdy
DRV
RESET
Predeterminado
1
4
para obtener
Predeterminado
2 (V/f, V/f con PG)
0 (OLV, CLV)
145