YASKAWA CIMR-A2A0004 Manual Tecnico página 678

E.3 Tabla de configuración del usuario
Nro.
H5-12 Selección del método para el comando Marcha
Selección de función para el terminal RP de
H6-01
entrada del tren de pulsos
H6-02
Escala de la entrada del tren de pulsos
H6-03
Ganancia de la entrada del tren de pulsos
H6-04
Derivación de la entrada del tren de pulsos
H6-05
Tiempo del filtro de la entrada del tren de pulsos
H6-06
Selección del monitor del tren de pulsos
H6-07
Escala del monitor del tren de pulsos
H6-08 Frecuencia mínima de la entrada del tren de pulsos
Selección de protección contra sobrecarga del
L1-01
motor
Tiempo de protección contra sobrecarga del
L1-02
motor
Selección del funcionamiento de la alarma de
L1-03
recalentamiento del motor (entrada PTC)
Selección del funcionamiento de la falla de
L1-04
recalentamiento del motor (entrada PTC)
Tiempo del filtro de entrada de temperatura del
L1-05
motor (entrada PTC)
L1-13 Selección de operación electrotérmica continua
Selección del funcionamiento con pérdida de
L2-01
energía momentánea
Tiempo de protección contra pérdida
L2-02
momentánea de energía
Tiempo de bloqueo de base mínimo ante la
L2-03
pérdida momentánea de energía
Tiempo de rampa de recuperación de la tensión
L2-04
ante la pérdida momentánea de energía
L2-05 Nivel de detección de baja tensión (Uv1)
L2-06 Tiempo de desaceleración de KEB
L2-07 Tiempo de aceleración de KEB
L2-08 Ganancia de frecuencia en el inicio de KEB
Tiempo de detección de KEB (tiempo mínimo de
L2-10
KEB)
Punto de ajuste de la tensión de bus DC durante
L2-11
KEB
L2-29 Selección del método para KEB
Selección de la prevención de bloqueo durante la
L3-01
aceleración
Nivel de prevención de bloqueo durante la
L3-02
aceleración
Límite de la prevención de bloqueo durante la
L3-03
aceleración
Selección de la prevención de bloqueo durante
L3-04
la desaceleración
Selección de la prevención de bloqueo durante la
L3-05
marcha
L3-06 Nivel de prevención de bloqueo durante la marcha
Selección de la función de supresión de
L3-11
sobretensión
Tensión objetivo del barraje de bus DC para la
L3-17 supresión de sobretensión y la prevención de
bloqueo
678
Nombre
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Config. Nro.
Ganancia de ajuste de tensión del barraje de bus
L3-20
DC
L3-21 Ganancia del cálculo de la tasa de acel./desacel.
Tiempo de desaceleración en prevención de
L3-22
bloqueo durante la aceleración
Selección de reducción automática para la
L3-23
prevención de bloqueo durante la marcha
Tiempo de aceleración del motor para calcular la
L3-24
inercia
L3-25 Proporción de inercia de carga
L3-26 Capacitores adicionales del bus DC
L3-27 Tiempo de detección de la prevención de bloqueo
L4-01 Nivel de detección del acuerdo de velocidad
L4-02 Ancho de detección del acuerdo de velocidad
L4-03 Nivel de detección del acuerdo de velocidad (+/-)
Ancho de detección del acuerdo de velocidad
L4-04
(+/-)
Selección de la detección de pérdida de referencia
L4-05
de frecuencia
Referencia de frecuencia ante la pérdida de
L4-06
referencia
L4-07 Selección de detección del acuerdo de velocidad
L5-01 Cantidad de intentos de reinicio automático
Selección de operación de salida del reinicio
L5-02
automático por falla
Tiempo del intervalo del restablecimiento por
L5-04
falla
Selección de operación del restablecimiento por
L5-05
falla
L6-01 Selección de detección de torque 1
L6-02 Nivel de detección de torque 1
L6-03 Tiempo de detección de torque 1
L6-04 Selección de detección de torque 2
L6-05 Nivel de detección de torque 2
L6-06 Tiempo de detección de torque 2
Operación de detección de debilitamiento
L6-08
mecánico
Nivel de velocidad de detección de debilitamiento
L6-09
mecánico
L6-10 Tiempo de detección de debilitamiento mecánico
Tiempo de inicio de la detección de
L6-11
debilitamiento mecánico
L7-01 Límite de torque en marcha hacia adelante
L7-02 Límite de torque en marcha reversa
Límite de torque en marcha regenerativa hacia
L7-03
adelante
Límite de torque en marcha regenerativa en
L7-04
reversa
L7-06 Constante de tiempo integral del límite de torque
Selección del método de control del límite de
L7-07
torque durante aceleración y desaceleración
Selección de la protección de la resistencia de
L8-01
frenado dinámico interna (tipo ERF)
L8-02 Nivel de alarma de sobrecalentamiento
Selección del funcionamiento de la prealarma de
L8-03
sobrecalentamiento
Selección de protección contra pérdida de fase de
L8-05
entrada
L8-07 Protección contra la pérdida de fase a la salida
Selección de detección de falla de tierra en el
L8-09
circuito de salida
Nombre Config.