Sustitución De Un Depósito De Glp; Cierre Del Filtro De Combustible; Vaporizador--Regulador; Carburador - Tennant 550 Manual Del Operador

SUSTITUCIÓN DE UN DEPÓSITO DE GLP
1. Estacione la máquina en la zona de
seguridad designada. Ponga el freno de
estacionamiento.
PARA SU SEGURIDAD: Antes de
estacionar o revisar la máquina,
deténgase en una superficie plana,
ponga el freno de estacionamiento y
apague la máquina.
2. Cierre la válvula de servicio del depósito.
3. Deje funcionar el motor hasta que se
detenga por falta de combustible.
ADVERTENCIA: El motor emite gases
tóxicos que pueden causar graves
lesiones respiratorias o asfixia.
Asegúrese de que existe suficiente la
ventilación. Consulte las autoridades
locales para informarse de los límites
de exposición. Mantenga el motor a
punto.
4. Póngase guantes y retire el acoplador de
desconexión rápido del depósito.
5. Controle si las tuberías de GLP están
gastadas o deterioradas.
6. Retire el depósito de GLP vacío de la
máquina.
7. Controle si el depósito está gastado o
deteriorado.
8. Almacene el depósito en la zona de
seguridad designada.
9. Seleccione un depósito de GLP lleno y
compruebe que no está deteriorado ni sufre
fugas.
NOTA: Asegúrese de que el depósito elegido
coincida con el sistema de combustible (depósito
líquido con sistema líquido).
10. Coloque el depósito de GLP
cuidadosamente en la máquina de manera
que el pasador de centrado se introduzca en
el orificio de alineación del collar del
depósito.
NOTA: Si no puede introducir el pasador,
asegúrese de que el depósito de GLP es el
correcto y ajuste la abrazadera de sujeción hacia
arriba o hacia abajo.
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MANTENIMIENTO
11. Ajuste la abrazadera de sujeción para fijar el
depósito en su sitio.
12. Conecte la tubería de GLP al acoplador de
servicio del depósito. Asegúrese de que el
acoplador de servicio está limpio y sin
desperfectos. Asegúrese también de que
coincide con el acoplador de servicio de la
máquina.
13. Abra lentamente la válvula de servicio del
depósito y compruebe si existen fugas. Si
encuentra alguna fuga de GLP, cierre
inmediatamente la válvula de servicio e
informe al personal adecuado.
14. Si no encuentra fugas, el motor está listo
para ser arrancado.

CIERRE DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

El cierre del filtro de combustible filtra el GLP y
también interrumpe el flujo de GLP al motor
cuando el motor no funciona o cuando la presión
del aceite del motor es inferior a 30 pKa.
Sustituya la funda del cierre del filtro de
combustible con el kit de sustitución de la funda
del filtro si un flujo reducido de gas indica que el
filtro está obstruido. Existe un tapón de vaciado
para purgar el colector del filtro. Limpie el
receptor del filtro al sustituir la funda del filtro.

VAPORIZADOR--REGULADOR

Desmonte completamente el
vaporizador--regulador al notar cualquier
irregularidad en su funcionamiento. Limpie todas
las piezas con alcohol. Inspeccione todas las
piezas y sustituya las que sea necesario. Monte
cuidadosamente de nuevo el
vaporizador--regulador con el kit de sellado y
reparación. Compruebe que funciona
correctamente.

CARBURADOR

Desmonte completamente el carburador al notar
cualquier irregularidad en su funcionamiento.
Limpie todas las piezas con alcohol.
Inspeccione todas las piezas y sustituya las que
sea necesario. Monte de nuevo cuidadosamente
el carburador con el kit de sellado y reparación.
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