collegamento mediante spina sia quindi assicurato correttamente.
Figura 11: allacciamento corretto di motori e interruttore manuale
Usi solo le combinazioni corrette di interruttore manuale e azionamento principale
elencate qui di seguito. Combinazioni errate possono portare a danni irreparabili
dei componenti:
Azionamento principale
(vano batterie arancione)
1.39.000.147.30
1.39.000.186.30
6.5
Posa dei cavi
L'interruttore manuale è inserito dalla fabbrica nel dispositivo di
scarico della trazione posto sul corpo dell'unità di comando. Se
non fosse così, fissi il cavo del comando manuale come raffigurato
nell'illustrazione 12.
I due cavi a spirale dei motori per la regolazione
verticale devono essere posati sospesi diagonalmente
rispetto al collegamento sull'azionamento principale
(figura 13)
Il cavo di collegamento alla rete punta verso il basso e
viene fatto passare una volta sopra l'unità principale (v.
figura 14) e quindi portato al dispositivo di scarico della
trazione del piano rete sezione testa.
NON COSÌ
Interruttore manuale
(con interruttore a chiave)
con
Figura 13: cavo del motore per la regolazione
Figura 14: posa del cavo di collegamento alla
102
1.42.500.001.30
1.69.500.001.21
Figura 12: dispositivo di scarico
della trazione per il cavo
dell'interruttore manuale
verticale
rete