Posiciones De Cambio - Volvo XC90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

Posiciones de cambio

Posición de estacionamiento - P
La posición de estacionamiento se activa con el
botón P situado junto al selector de marchas.
Seleccione la posición P cuando el vehículo está
aparcado o cuando debe arrancarse el motor. El
vehículo debe estar parado cuando se selecciona
la posición de estacionamiento.
Para seleccionar otra posición de cambio cuando
está seleccionada la posición de estaciona-
miento, debe pisarse el pedal de freno y poner el
contacto en la posición II.
Al aparcar: accione en primer lugar el freno de
estacionamiento y a continuación seleccione la
posición de estacionamiento.
PRECAUCIÓN
Use siempre el freno de estacionamiento al
aparcar sobre una superficie en pendiente. La
introducción de una marcha o la posición P
de la caja automática no son suficientes para
mantener detenido el vehículo en todas las
situaciones.
NOTA
El selector de marchas debe situarse en la
posición P para poder bloquear y activar la
alarma del vehículo.
Funciones de ayuda
El sistema cambiará a la posición P de forma
automática:
•
si el vehículo se apaga en la posición D o R.
•
si el conductor se quita el cinturón de seguri-
dad y abre la puerta del conductor cuando el
automóvil está en marcha con el selector de
marcha en una posición diferente a P.
Para aparcar el automóvil sin cinturón y con la
puerta abierta: anule la posición P introduciendo
R o D de nuevo.
Posición de marcha atrás - R
Seleccione la posición R para dar marcha atrás.
El vehículo debe estar parado cuando se selec-
ciona la posición de marcha atrás.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Punto muerto - N
No hay ninguna marcha introducida y el motor
puede arrancarse. Accione el freno de estaciona-
miento si el automóvil está parado con el selector
de marchas en la posición N.
Para poder cambiar de punto muerto a otra posi-
ción, debe pisarse el pedal de freno y poner el
contacto en la posición II.
Modo de conducción - D
D es el modo de conducción normal. Los cam-
bios de marcha se producen de forma automá-
tica en función de la aceleración y la velocidad. El
vehículo debe estar parado al cambiar de la posi-
ción R a la posición D.
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