Utilizar El Motor Eléctrico - Volvo XC90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
|| consumo de energía. Desmonte los arcos
portacargas cuando no se utilizan.
•
No conduzca con las ventanillas abiertas.
•
No mantenga parado el automóvil en una
cuesta con el pedal de acelerador. Utilice el
freno de servicio.
Información relacionada
•
Drive-E - placer al volante más limpio (p. 32)
•
Factores que afectan a la autonomía eléc-
trica (p. 509)
•
Utilizar el motor eléctrico (p. 508)
•
Indicador híbrido (p. 93)
•
Comprobar la presión de los neumáticos
(p. 600)
508
Utilizar el motor eléctrico
Con la conducción en operación eléctrica, el
Twin Engine de Volvo proporciona una combina-
ción de ahorro de combustible, bajas emisiones
y altas prestaciones.
Para una conducción con máxima eficiencia
energética:
•
Seleccione el modo de conducción Pure
para recorrer tanta distancia como sea posi-
ble utilizando tan solo el motor eléctrico.
•
Equilibre la necesidad de potencia con el
acelerador. Para no tener que activar el
motor de combustión interna de forma inne-
cesaria, guíese por la indicación de potencia
disponible del motor eléctrico en el indicador
híbrido de la pantalla del conductor.
•
Si necesita frenar, hágalo con suavidad utili-
zando el pedal de freno, ya que así se
recarga la batería híbrida.
•
Active la función Hold en la vista de funcio-
nes a velocidades altas cuando la distancia a
recorrer es mayor que la autonomía eléctrica
del vehículo.
•
Reduzca el consumo de corriente en el habi-
táculo reduciendo, por ejemplo, la velocidad
del ventilador, la calefacción eléctrica o el
uso del aire acondicionado.
Siga también las recomendaciones generales
para una conducción eficiente relativas a la velo-
cidad, los neumáticos y la carga, para así aumen-
tar al máximo la autonomía.
Información relacionada
•
Información general sobre Twin Engine
(p. 446)
•
Conducción económica (p. 507)
•
Indicador híbrido (p. 93)
•
Factores que afectan a la autonomía eléc-
trica (p. 509)
•
Arranque y parada del motor de combustión
del Twin Engine (p. 493)
•
Funciones "Hold" y "Charge" (p. 510)