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F r a n ç a i s
L. FREINS D'IMMOBILISATION
Les freins arrière ne servent PAS à ralentir ou à stopper un fauteuil en déplace-
ment. Ils servent à maintenir votre fauteuil immobilisé une fois que vous êtes à
l'arrêt complet.
1. N'utilisez JAMAIS les freins arrière pour ralentir ou stopper le fauteuil en déplace-
ment. Ceci pourrait vous déporter et vous faire perdre le contrôle de votre fauteuil.
2. Pour empêcher les roues arrière de tourner, serrez les deux freins arrière lorsque vous
montez ou descendez de votre fauteuil.
3. Si la pression d'un pneu arrière est faible, le frein du pneu en question pourrait ne pas
accrocher et laisserait la roue tourner à un moment où vous ne vous y attendez pas.
4. Vérifiez que les bras de freinage, lorsqu'ils sont actionnés, s'enfoncent bien dans les
pneus d'au moins 3 cm. Si tel n'est pas le cas, les freins pourraient ne pas fonctionner.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le contrôle de
votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute autre personne.
M. SYSTÈMES D'ASSISE MODIFIÉS
L'utilisation d'un système d'assise non approuvé par Sunrise pourrait avoir une inci-
dence sur le point d'équilibre de votre fauteuil et pourrait le faire basculer.
1. Ne modifiez pas le système d'assise de votre fauteuil sans avoir PREALABLEMENT con-
sulté votre revendeur agréé.
2. L'utilisation d'un système d'assise non approuvé (base du fauteuil et siège) à bord
d'un véhicule motorisé peut augmenter le risque de blessures graves, voire être fatal,
en cas d'accident de la route.
• Seul un système complet (base du fauteuil et siège) peut être utilisé comme
siège à bord d'un véhicule motorisé.
• Le siège peut convenir ou ne pas convenir pour une utilisation à bord d'un
véhicule motorisé si utilisé conjointement à la base de ce fauteuil.
• Avant d'utiliser ce système comme siège à bord d'un véhicule motorisé, vérifiez
que le fabricant du siège a approuvé l'utilisation de ce siège conjointement à la
base de ce fauteuil.
• Avant d'utiliser ce système comme siège à bord d'un véhicule motorisé, vous
devez lire et respecter les instructions d'utilisation fournies à la fois par Sunrise
Medical et par le fabricant du siège, ainsi que les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant de tout autre composant ou accessoire.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le contrôle de
votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute autre personne.
N. OPTION TRANSIT
1. Utilisez des systèmes de retenue et de fixation conformes aux exigences de SAE
J2249 Pratique recommandée – Systèmes de retenue et de fixation prévus à bord des
véhicules à moteur. N'utilisez pas de systèmes de retenue conçus pour reposer sur la
structure du fauteuil lors du transfert de l'occupant dans un véhicule.
2. Le fauteuil a été soumis à des tests dynamiques lorsque positionné face à la route,
dans un impact frontal à 48 km/h. Le fauteuil doit toujours faire face à la route pen-
dant le transport.
3. Afin d'éviter toute blessure potentielle aux occupants d'un véhicule, enlevez et placez
séparément les accessoires habituellement fixés au fauteuil, tels que le plateau et le
matériel respiratoire.
4. Ne comptez jamais sur les seuls dispositifs de maintien de posture ou de sécurité
pour caler l'occupant du fauteuil roulant.
5. Ne modifiez jamaiset ne remplacez pas vous-mêmes les composantes du châssis, les
composants ou le siège du fauteuil.
6. Les arrêts ou impacts brutaux risquent d'endommager la structure du fauteuil. Ne réu-
tilisez pas un fauteuil ayant été impliqué dans un accident de la route.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous risquez de tomber, de basculer ou de perdre le contrôle de
votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, pour vous ou toute autre personne.
101510 Rev. A
V I I I . A v e r t i s s e m e n t s : C o m p o s a n t s e t O p t i o n s
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