Antes Del Arranque - TL Ultralight TL-96 STAR Manual Operacional De Vuelo

1. Ajustar las revoluciones para 3000 / min. en duración de 2 minutos
2. En el caso de que el motor tenga el arrnque doble, hay que desconectar los magnetos
alternativamente siempre durante 10 segundos – disminución de las revoluciones
maximalmente por 300/min.
3.Ajustar las revoluciones 5000/min. en duración de 30 segundos
4. 3 veces alternar continuamente entre la marcha en vacío y las revoluciones máximas
5.Ajustar la marcha en vacío
Durante las pruebas motóricas no podemos notar ningunas irregularidades en la
marcha del motor ni oscilaciones de las revoluciones motóricas. Si arrancamos el motor frío,
hay que calentarlo antes de hacer las pruebas motóricas por unos 5 minutos usando
revoluciones de 3000/min.
Si nuestro avión tiene los termómetros de agua, cabezas de los cilindros o los gases de
escape, no es posible ultrapasar los valores permitidos.
Atención, hay que mover con la palanca de acceleración continuamente, lentamente, sin
respingos.

4.3 Antes del arranque

1. Durante la rodada del avión hay que controlar el funcionamiento de los frenos, rodar
maximalmente 4 km/hora.
2. Controlar la facilidad del manejo de la palanca de manejo, de los pedales, equilibración y
de las válvulas de solevantamiento, controlar la reacción de los dispositivos de manejo.
3.Asegurar los cinturones de seguridad, ajustarlos
4.Controlar el cierre de la cabina
5. Controlar la abertura del depósito
6. Controlar el estado de combustible
7. Equilibrar hacia "un poco pesado en frente".
8. Ajustar el altímetro
9. Controlar los valores motóricos (si el avión viene equipado de ellos).
10.Controlar la conexión del magneto, eventualmente de los otros dispositivos
4.4 Despegue
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