Ajuste Del Tiempo De Maniobra - AUMA SG 05.1 Instrucciones De Servicio

Instrucciones de servicio
12.3 Ajuste del tiempo de maniobra En los actuadores de ¼ de vuelta con motores de corriente alterna monofásica,
Fig. K1
.
Si las posiciones finales están correctamente ajustadas, realice una manio-
bra de prueba con motor tal y como se describe en "Desconexión por limita-
dor de par".
En caso de desconexión por limitador de par, compruebe del siguiente modo:
.
.
Realizar una maniobra de prueba con motor.
Ponga el selector (figura J8) en la posición LOCAL (I).
Fig. J8
.
Accione el actuador mediante el
pulsador ABRIR
CERRAR
El actuador opera en sentido CERRAR: LED amarillo: parpadea
Posición final CERRADO alcanzada:
El actuador opera en sentido ABRIR:
Posición final ABIERTO alcanzada:
.
Si las posiciones finales no están correctamente ajustadas, en la pantalla se
visualiza un mensaje de fallo: "
" FALLO LPA (DOEL)
carrera se debe ajustar de nuevo tal y como se describe en la página 19,
punto 9. Observe el tipo de desconexión, página 61, punto 17.9.
.
el tiempo de maniobra se puede ajustar.
.
Desenrosque la tapa del motor (figura K1).
Ajuste el tiempo de maniobra que desee con el potenciómetro (R10)
.
(figura K2).
Limpie las superficies de contacto de la tapa del motor y de la carcasa y
compruebe si la junta tórica se encuentra en buen estado. Aplique una fina
capa de grasa no ácida a las superficies de contacto. Coloque la tapa del
motor y atorníllela.
Tapa del motor
Actuadores de ¼ de vuelta SG 05.1 – SG 12.1
- PARAR -
.
Texto en pantalla:
MARCHA CERRAR
LED amarillo: luce
Texto en pantalla:
POSICIÓN CERRADO
LED verde: parpadea
Texto en pantalla:
MARCHA ABRIR
LED verde: luce
Texto en pantalla:
POSICIÓN ABIERTO
FALLO, ERR!
". (Véanse páginas 31, 31). En este caso, el final de
Fig. K2
R10
STELLZEIT
OPERATING TIME
Z 026.161
AUMATIC AC 01.1
" y "
FALLO LPC (DSR)
Tiempos de maniobra para 90°
SG 05.1 5,6 s -
SG 07.1 11 s -
SG 10.1 11 s -
SG 12.1 22 s -
" o
45 s
90 s
90 s
180 s
19