Reglas Para Una Conducción Segura - Peg-Perego RAIDER Police Empleo Y Manutencion

ADVERTENCIA BATERÍA
La recarga de la batería debe ser efectuada y
supervisionada por personas adultas. No deje que
los niños jueguen con la batería.
RECARGA DE LA BATERÍA
• Recargar la batería siguiendo las instrucciones
incluidas en el cargador y no superar en ningún caso
las 24 horas.
• Recargar la batería a tiempo, apenas el vehículo
pierda velocidad. De este modo se evitarán daños.
• Si el vehículo se queda sin usarlo por largo tiempo,
recordar recargar la batería y mantenerla
desconectada de la instalación. Repetir la operación
de recarga al menos cada tres meses.
• La batería no debe recargarse en posición invertida.
• ¡No olvidar la batería si se está cargando!
Controlarla periódicamente.
• Usar sólo el cargador puesto a disposición y la
batería original .
PEG PEREGO
• La batería está sellada y no necesita mantenimiento.
ATENCIÓN
• LA BATERÍA CONTIENE SUSTANCIAS TÓXICAS
CORROSIVAS.
NO DEBE MANIPULARSE.
• La batería contiene electrolitos de base ácida.
• Evitar el contacto directo entre los terminales de
la batería y golpes fuertes: riesgo de explosión o
incendio.
• La batería produce gas cuando se está cargando.
Recargarla en un lugar bien ventilado, lejos de
fuentes de calor y materiales inflamables.
• La batería agotada debe sacarse del vehículo.
• No colocar la batería sobre prendas, pues se
podrían dañar.
• Usar sólo el tipo de baterías o cargadores que se
aconseja o análogos.
SI HAY UNA PÉRDIDA
Protegerse los ojos. Evitar el contacto directo con el
electrolito. Proteger las manos.
Poner la batería en una bolsa de plástico y seguir las
instrucciones para la eliminación de baterías.
SI PIEL Y OJOS ENTRAN EN CONTACTO CON
EL ELECTROLITO
Lavar abundantemente la parte afectada con agua.
Consultar un médico inmediatamente.
SI SE INGIERE ELECTROLITO
Enjuagar la boca y escupir.
Consultar un médico inmediatamente.
MANTENIMIENTO Y CUIDADOS DEL
VEHICULO
• No es aconsejable dejar el juguete en ambientes con
temperaturas por debajo del cero. Si no se usa el
juguete en un ambiente con una temperatura por
encima del cero, podrán producirse daños irreversibles
en los motores y en las baterías.
• Controlar periódicamente el estado del vehículo,
en especial la instalación eléctrica, las conexiones
de las clavijas, las caperuzas de protección y el
cargador. En caso de defectos comprobados, el
vehículo eléctrico y el cargador no deben
utilizarse. Para las reparaciones, utilizar sólo piezas
de repuesto originales
PEG PEREGO
• no se asume ninguna responsabilidad
PEG PEREGO
en caso de uso indebido de la instalación eléctrica.
• No dejar las baterías o el vehículo cerca de fuentes
de calor como radiadores, chimeneas...
• Proteger el vehículo contra el agua, la lluvia, la
nieve... No use el vehículo sobre arena o barro,
pues podría causar daños a los botones, motores y
reductores.
• Lubricar periódicamente (con aceite ligero) las
partes móviles como cojinetes, dirección...
• Las superficies del vehículo deben limpiarse con un
paño húmedo y, si es necesario, con productos no
abrasivos de uso doméstico.
• Las operaciones de limpieza siempre deben
realizarse por personas adultas.
• No desmontar nunca los dispositivos del vehículo
o los motores, sin la autorización de
REGLAS PARA UNA CONDUCCIÓN
Para la seguridad del niño: antes de accionar el
vehículo, leer y seguir atentamente las siguientes
instrucciones.
• Enseñar a su niño el uso correcto del vehículo para
una conducción segura y divertida.
• Antes de partir, comprobar que el recorrido esté
libre de personas o cosas.
• Conducir con las manos sobre el volante/manubrio
y mirar siempre el camino.
• Frenar a tiempo para evitar choques.
2ª MARCHA (si presente)
Inicialmente se aconseja utilizar la 1ª marcha. Antes
de pasar a la 2ª marcha, cerciorarse de que el niño
haya aprendido a usar correctamente el
volante/manubrio, la 1ª marcha, el freno y haya
adquirido familiaridad con el vehículo.
¡ATENCIÓN!
• Controlar que todos los remaches/las tuercas de
fijación de las ruedas estén firmes.
• Si el vehículo funciona en condiciones de sobrecarga,
por ejemplo sobre arena blanda, barro o terrenos
muy accidentados, el interruptor de sobrecarga
desconectará inmediatamente la potencia. Después
de algunos segundos, se reanudará el suministro de
corriente.
• Si el vehículo funciona en condiciones de sobrecarga
en pendientes inclinadas, el interruptor de sobrecarga
restará inmediatamente potencia al vehículo.
• Sólo para vehículos de 12 y 24V: en primera marcha,
el vehículo cuenta con efecto diferencial como los
vehículos auténticos. Sobre terrenos lisos y con un
único niño, las dos ruedas pueden tener velocidades
diferentes pudiendo provocar resbalamiento/
deceleración de las mismas.
DIVERTIMIENTO SIN INTERRUPCIÓN: Hay un set
de baterías recargadas de repuesto puesto a
disposición y listo para su uso.
¿EL VEHÍCULO NO FUNCIONA?
• Controlar que la batería esté conectada a la pastilla
del acelerador.
• Controlar el botón del acelerador y, eventualmente,
sustituirlo.
• Controlar que la batería esté conectada a la
instalación eléctrica.
¿EL VEHÍCULO PIERDE POTENCIA?
• Recargar la batería. Si después de haberla recargado
el problema persiste, controlar la batería y el
cargador en un centro de asistencia.
.
SERVICIO DE ASISTENCIA
PEG PEREGO ofrece un servicio de asistencia post-
venta, directa o a través de una red de centros de
asistencia autorizados para eventuales reparaciones
o sustituciones y venta de repuestos originales.
Para contactar los centros de asistencia, sírvase del
folleto "Centros de Asistencia" incluido en el
embalaje.
Peg Perego está a disposición de sus Consumidores
.
PEG PEREGO
para satisfacer de la mejor manera sus exigencias.
Por este motivo, es para nosotros extremadamente
importante y primordial conocer la opinión de
nuestros Clientes.
Les estaríamos muy agradecidos si después de
utilizar uno de nuestro productos, cumplimentara
el
CUESTIONARIO DE SATISFACCIÓN DEL CONSUMIDOR
que encuentra en Internet en la página Web
www.pegperego.com, indicando eventuales
observaciones o sugerencias.
SEGURA
¿PROBLEMAS?
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
ATENCIÓN
LAS OPERACIONES DE MONTAJE DEBEN SER
REALIZADAS ÚNICAMENTE POR PERSONAS
ADULTAS.
PRESTAR ATENCIÓN AL SACARSE EL VEHÍCULO
DEL EMBALAJE.
TODOS LOS TORNILLOS Y LAS PIEZAS PEQUEÑAS
SE ENCUENTRAN EN UNA BOLSA DENTRO DEL
EMBALAJE.
LA BATERÍA PODRÍA ESTAR INTRODUCIDA EN
EL ARTÍCULO.
MONTAJE
1 • Montar el guardabarros trasero introduciendo las
3 lengüetas en los orificios del chasis que indican
las flechas.
2 • Girar el chasis. Encajar el guardabarros al chasis
prestando especial atención a que se introduzca
primero la lengüeta central (A).
• Repetir las operaciones 1 y 2 para el
guardabarros opuesto.
3 • Introducir la manija en el orificio del chasis (1) y
girarla hacia abajo (2). ATENCIÓN: Las manijas se
diferencias entre sí, por lo que deben colocarse
con el lado plano girado hacia el sillín.
4 • Girar el chasis para poder acceder a su parte
inferior y fijar la manija con el tornillo
proporcionado.
• Repetir las operaciones 3 y 4 para la manija
opuesta.
5 • Colocar el cubo A en una de las dos ruedas con
una sola llanta insertando los 4 pernos en los
orificios.
6 • Introducir el eje de hierro largo en la rueda.
7 • Introducir una arandela en el eje.
8 • Introducir el eje con la rueda y la arandela en el
orificio del chasis en el lado derecho tal y como
se muestra en la figura.
9 • Colocar la otra arandela (B) en la rueda opuesta
con una sola llanta.
10 • Introducir la rueda en el eje en el lado izquierdo
del chasis prestando especial atención a que el
cubo de la rueda quede correctamente
introducido en la tuerca con forma de pentágono
de la moto.
11 • Colocar el remache rojo en uno de los dos
extremos del eje.
12 • Girar el chasis de manera que el remache quede
posicionado en la parte inferior.
13 • Introducir una rosca en el remache negro.
14 • Colocarlo en el extremo opuesto del eje tal y
como se muestra en la figura y fijar con un
martillo la rueda con la rosca.
• Girar la moto hacia el otro lado y repetir la
misma operación para fijar la rueda opuesta.
15 • Comparar los tubos del manillar para asegurarse
del correcto montaje. El tubo izquierdo (SX) se
diferencia del derecho (DX) por la presencia de
orificios en su parte superior.
16 • Introducir el tubo DX en el lado derecho de la
tapa de la horquilla tal y como se muestra en la
figura.
17 • Fijarlo con el tornillo proporcionado.
• Repetir las operaciones 16 y 17 con el tubo SX.
18 • Introducir el guardabarros delantero en los tubos
del manillar orientándolo tal y como se muestra
en la figura. NOTA: El guardabarros dispone de
dos lengüetas que impiden su completo enganche
si se introduce incorrectamente.
19 • Colocar las tapas en los tubos del manillar
orientándolas tal y como se muestra en la figura
A.
20 • Introducir la rueda entre los tubos acoplando
todos los orificios. Introducir el eje de hierro
corto.
21 • Colocar el remache rojo y girar el conjunto del
manillar de manera que el remache quede
posicionado en la parte inferior.
• Introducir una rosca en el remache negro y fijar
la rueda tal y como se muestra en la figura.
• Girar el conjunto del manillar hacia el otro lado
y repetir la operación para fijar la rueda opuesta.
22 • Introducir la tuerca proporcionada en el
alojamiento ubicado debajo de la tapa de la
horquilla.
23 • Unir el conjunto del manillar al chasis hasta
encajar el perno debajo de la tapa de la horquilla
(ver detalle en la foto sucesiva).
24 • El perno debe quedar encajado en la ranura
curva tal y como se muestra en los detalles de la
figura (A: visto desde arriba – B: visto desde
abajo).
25 • Encajar la tapa del depósito introduciendo las 3
lengüetas en el chasis tal y como se muestra en
la figura.
26 • Introducir el perno roscado.