Peg-Perego RAIDER Police Empleo Y Manutencion página 26

REGLER FOR TRYGG BRUK
For at barnet skal være så trygt som mulig, må man
før man starter kjøretøyet lese og følge disse
anvisningene nøye.
• Lær barnet riktig bruk av kjøretøyet, slik at man kan
kjøre sikkert og ha det gøy.
• Før man starter må man kontrollere at det ikke er
ting eller personer i veien.
• Kjør med hendene på rattet/styre og se alltid på
veien.
• Brems i tide for å unngå kollisjoner.
2. HASTIGHET (dersom denne finnes)
Det anbefales at man til å begynne med bruker 1. gir.
Før man begynner å bruke 2. gir/hastighet, må man
forsikre seg om at barnet har lært å bruke
rattet/styret, bremsen, 1. gir, riktig, og at det er blitt
kjent med kjøretøyet.
OBS!
• Kontroller at alle festeskivene/mutrene til hjulene
itter godt fast.
• Dersom kjøretøyet overbelastes, ved bruk i løs
sand, leire eller svært ulendt terreng, vil
overbelastningsbryteren gripe inn og fjerne all
strøm. Strømmen vil komme tilbake etter noen
sekunder.
• Kun for kjøretøy med 12 og 24 Volt: Ved første
hastighet/gir har kjøretøyet differensialeffekt som på
ordentlige biler. På flatt terreng om med kun et
barn på kan hjulene ha forskjellig hastighet slik at de
kan gli eller senke farten.
MORO UTEN STANS: Hold alltid klart et oppladet
batterisett.
PROBLEMER?
MANGLER KJØRETØYET KRAFT?
• Kontroller at ingen av kablene er frakoplet under
platen til gasspedalen.
• Kontroller at gass-bryteren fungerer, og bytt dem
eventuelt ut.
• Sjekk at batteriet er koplet til det elektriske
anlegget.
MANGLER KJØRETØYET KRAFT?
• Lad opp batteriene. Dersom problemet vedvarer
etter opplading må man la batteriet og
batteriladeren kontrolleres ved et serviceverksted.
KUNDESERVICE
PEG PEREGO tilbyr en kundeservicetjeneste etter
kjøp, enten direkte, eller gjennom sitt nettverk av
autoriserte serviceverksteder, som kan bistå ved
eventuelle reparasjoner eller utskiftinger av deler,
samt salg av originaldeler. For å kunne kontakte et
serviceverksted ber vi deg se heftet
"Serviceverksteder" som ligger ved i emballasjen.
Peg Perego er tilgjengelig for kundene, og ønsker å
på best mulig møte deres behov.
Det er derfor svært viktig for oss å vite hva kundene
mener. Vi vil derfor være svært takknemlige
dersom du etter å ha brukt dette produktet kunn
fylle ut
SPØRRESKJEMA OM KUNDETILFREDSSTILLELSE,
som finnes på Internett på følgende adresse:
www.pegperego.com og at du der gir din
vurdering og dine forslag.
REKLAMATIONSRET EL-KØRETØJER
Der er 2 års reklamationsret på køretøjet. Medbring
købsbon ved henvendelse. Reklamationsretten
dækker alle køretøjets dele ved normal og korrekt
brug med undtagelse af batterier og hjul. Læs derfor
brugsanvisningen nøje igennem, inden køretøjet
tages i brug. Skader forvoldt som følge af voldsom
brug dækkes ikke af garantien.
GARANTIREPARATION
KIRAMA ApS er servicesamarbejdspartner for Peg
Pérego S.p.A. i Skandinavien. Firmaet lagerfører alle
gængse reservedele og har faguddannet personale til
varetagelse af evt. reparationer.
Kontakt KIRAMA ApS (eller KIRAMA's partner i
Sverige og Norge), hvis der konstateres fejl eller
mangler på køretøjet. Såfremt reparationen ikke kan
klares pr. telefon, skal køretøjet fremsendes til:
Norge
Kirama -Horsens DK
phone : + 45 75 61 39 99
fax : + 45 75 10 10 95
e-mail: contact@kirama.dk
Web: http://www.kirama.dk
Køretøjet tages kun til reparation efter forudgående
aftale. Køretøjer, der fremsendes uden forudgående
aftale, vil blive afvist.
Såfremt køretøjet skal repareres under garanti,
sendes det franko til én af ovenstående adresser.
Nedenstående skema skal altid udfyldes ved
fremsendelse af el-køretøjer, der skal repareres
under garanti.
Afsender:
Navn:
Adresse:
Postnr./by:
Kontaktperson:
Tlf.nr.:
Fejl, der ønskes udbedret:
Med venlig hilsen
Peg Pérego S.p.A. / KIRAMA ApS
MONTERINGSANVISNING
OBS!
ALLE MONTERINGSOPERASJONENE MÅ KUN
UTFØRES AV VOKSNE.
VÆR VARSOM NÅR KJØRETØYET TAS UT AV
EMBALLASJEN ALLE SKRUENE OG SMÅ DELER
FINNER MAN I EN POSE INNEI
EMBALLASJEESKEN.
DET KAN HENDE BATTERIET ALLEREDE ER
INNSATT I PRODUKTET.
MONTERING
1 • Sett på plass bakskjermen ved å føre inn de tre
tungene som angis med piler, i åpningene i
karosseriet.
2 • Sett karosseriet opp ned. Trykk på skjermen for å
feste den til karosseriet, vær oppmerksom på at
den midtre tungen (A) må settes inn først.
• Gjenta operasjonene 1-2 for den andre skjermen.
3 • Sett inn håndtaket i åpningen i karosseriet (1) og
vir det nedover (2). OBS! Håndtakene er
forskjellige, plasser dem med den flate siden
vendt mot setet.
4 • Vri på karosseriet for å arbeide i bunnen, og
fortsett monteringen med å feste håndtaket med
den medfølgende skruen.
• Gjenta operasjonene 3-4 for det andre
håndtaket.
5 • Plasser bøssing A på et av de to hjulene sammen
med en enkelt hjulkapsel, ved å la de 4 stengene
føres inn i åpningene.
6 • Før inn den lange hjulakselen av jern inn i hjulet.
7 • Sett inn en sluttskive inn på akselen.
8 • Sett hjulakselen med både hjul og sluttskive inn i
åpningen i på høyre side av karosseriet, som vist
på figuren.
9 • Plasser den andre bøssingen (B) på det andre
hjulet med en enkelt hjulkapsel.
10 • Sett hjulet inn på akselen fra venstre side av
karosseriet, og vær forsiktig så du setter
bøssingen riktig inn på hjulet i den femkantede
åpningen i motoren.
11 • Plasser den røde strammeren på hjulbeslaget på
en av de to endene av hjulakselen.
12 • Plasser karosseriet opp-ned med hjulbeslaget
nedovervendt.
13 • Sett inn et hjulbeslag på den svarte strammeren.
14 • Plasser denne på den andre enden av hjulakselen,
som vist på figuren, og fest hjulet og beslaget ved
hjelp av en hammer.
• Vri motorsykkelen til motsatt side for å feste det
andre hjulet.
15 • Se godt på og tilpass retningen på rørene i styret
for å montere dem riktig. Venstre rør (SX) kan
kjennes fra den høyre (DX) fordi den har to hull
i øvre del.
16 • Før høyre rør DX på høyre side av dekslet som
vist i figuren.
17 • Fest med de medfølgende skruene.
• Gjenta operasjon 16-17 med venstre rør -SX.
18 • Sett inn fremre skjerm på rørene på styret,
innstilt som i figuren. MERK: Skjermen er utstyrt
med to tunger som gjør det umulig å kople på
skjermen dersom den ikke er riktig innsatt.
19 • Sett inn proppene til rørene på styret, innstilt
som i figur A.
20 • Sett hjulet inn mellom rørene på en slik at alle
hullene kommer på linje. Sett inn den korte
hjulakselen av jern.
21 • Sett på plass den røde strammeren og vri hele
styremekanismen mens du holder på strammeren
på den nedre delen.
• Sett inn et beslag på den sorte strammeren, og
fest hjulet som vist i figuren.
• Legg hele styreenheten ned på motsatt side og
gjenta operasjonen for å feste hjulet også på
andre side.
22 • Sett inn den medfølgende mutteren på plass
under frontdekslet.
23 • Sett det ferdigmonterte styret sammen med
karosseriet ved å hekte på kardangen i området
under dekslet (se detalj i neste bilde).
24 • Kardangen må hektes inn i det skrå innsnittet
som vist i detaljene på figur (A: Sett ovenfra –B:
sett fra undersiden).
25 • Hekt plastdekslet over tanken fast ved å føre de
tre tungene inn i karosseriet som vist på figuren.
26 • Sett inn den gjengede kardangen.
27 • Skru til den gjengede kardangen for å feste
styreenheten til karosseriet, mens man samtidig
holder fast mutteren under frontdekslet.
28 • Før inn håndtaket DX på røret på det høyre
håndtaket (DX) og det vestre håndtaket, SX, på
det venstre røret på styret (SX). På figuren ser
man montering av venstre håndtak.
29 • Fest håndtakene med de medfølgende skruene.
30 • Fukt med vann og såpe innsiden av