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Precaución
Utilice siempre la cinta de sensor para instalar éste en el fuselaje.
Es necesario para asegurar el sensor al fuselaje de modo que el funcionamiento del
giroscopio no transmita vibraciones del fuselaje no deseadas directamente al sensor.
A la hora de montar el sensor, prevea un pequeño excedente para que los
cables de conexión del sensor no queden excesivamente tirantes.
Si los cables del sensor están demasiado tensos, el giróscopo no desplegará toda su
capacidad. Si el sensor se levanta, podría perder el control y plantearse una situación
peligrosa.
Monte el sensor y el amplificador de control de tal modo que las carcasas no
estén en contacto con metales ni otros objetos conductivos.
El GY611 utiliza una carcasa de resina conductiva con el fin de reducir las interferencias
electromagnéticas. Al ser conductiva la superficie de la carcasa, los objetos metálicos podrían
provocar un cortocircuito.
Monte el sensor y el servo con una separación de al menos 2 cm.
Si utiliza un regulador GV-1, monte el sensor y el amplificador del GV-1 con una
separación de al menos 5 cm.
Si utiliza el GY611 en un helicóptero a motor, monte el sensor y el motor de
accionamiento con una separación de al menos 10 cm.
El ruido del servo motor, del amplificador del GV-1 y del motor de accionamiento podría
causar
que
se
reduzcan
Precauciones a la hora de accionar el interruptor de alimentación
Durante la inicialización, en la pantalla LCD del GY611 aparece el mensaje "-Hello-".
No mueva el helicóptero hasta que este mensaje desaparezca (en unos 3
segundos).
Tampoco mueva el mando del timón del transmisor de la posición neutral
durante dicho periodo.
Compruebe siempre la dirección de funcionamiento de los servos.
Si intenta hacer volar la maqueta con uno de los servos funcionando en la dirección errónea,
el fuselaje girará en una dirección fija y entrará en un estado sumamente peligroso.
Si la conexión cambiara la posición de timón neutral, deberá siempre releer la
posición de timón neutral en modo AVCS antes de usarlo.
Por seguridad
las
prestaciones
de
Traducción: O. G. H.
un
giroscopio
mal
accionado.
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