MANTENIMIENTO
Compruebe nuevamente la tensión de la
correa y alineamiento del volante de inercia.
Re-ajustelo de nuevo si es necesario.
Finalmente, apriete las 2 tuercas de ajuste
(C y D) y las 2 tuercas del eje del volante de
inercia en ambos lados (B). Con objeto de no
dañar los rodamientos del volante de inercia,
no sobre apriete las tuercas del eje del volante.
Ruidos inusuales y/o vibraciones pueden ser
señales de una sobre tensión de la correa
y/o una incorrecta alineación del volante de
inercia.
Importante: Por razones de seguridad, la
transmisión por correa ha de funcionar sin
patinar. Preste atención a que la tensión
de la correa se ajuste exactamente a las
indicaciones del fabricante. Una tensión de
correa excesiva expone a los rodamientos
del volante de inercia y eje de pedalier
a un desgaste excesivo, repercutiendo
negativamente en el rendimiento y vida útil
de la bici Indoor TOMAHAWK IC1.
El fabricante recomienda el uso de un
tensímetro sónico para poder asegurar una
frecuencia óptima de entre 100-105 Hz.
Los daños producidos en los rodamientos
de bolas debidos a una tensión de correa
no recomendada, quedan excluidos de la
garantía.
Una correa muy floja puede patinar durante
el giro y causar graves lesiones al ciclista.
Version 1.1 2014 IC-TKIC1B-01 Copyright by Indoorcycling Group GmbH 2014 | www.indoorcycling.com
PREVENTIVO
3.
C
Las ilustraciones muestran el lado derecho de la bici
Indoor TOMAHAWK IC1.
D