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Advertencia
El control de tracción limitará la
cantidad de elevación de la rueda
delantera y de deslizamiento de la
rueda trasera.
Si el control de tracción no funciona o
está desactivado (consulte Activación/
Desactivación del TC en la página
Configuración del modo de conducción
en la página 65), evite abrir demasiado
o demasiado rápido el acelerador en
cualquiera de las marchas cortas ya
que ello provocaría la elevación de la
rueda delantera (fenómeno conocido
como
'wheelie')
y
la
tracción
del
neumático
(patinado de rueda).
Acelere siempre de manera suave,
sobre todo si no está familiarizado con
la motocicleta, ya que la elevación de la
rueda delantera o la pérdida de
tracción puede ocasionar la pérdida del
control de la motocicleta y provocar un
accidente.
Nota:
•
El mecanismo de cambio de marchas
es del tipo 'tope fijo'. Esto significa
que con cada movimiento del pedal
de cambio de marchas usted sólo
podrá
seleccionar
consecutivas, en orden ascendente o
descendente.
Cómo conducir la motocicleta
No reduzca de marcha a velocidades
que puedan revolucionar en exceso el
motor. Podría provocar el bloqueo de
la
rueda trasera, lo cual
ocasionar la pérdida del control de la
motocicleta y provocar un accidente,
además de serios daños al motor. La
55
o
reducción de marchas debería hacerse
de tal forma que se asegure de que el
motor va a trabajar a velocidades
bajas.
pérdida
de
trasero
marchas
Advertencia
puede
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