Abs Con Giro Optimizado - Triumph Explorer XR Manual Del Propietário

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Cómo conducir la motocicleta

ABS con giro optimizado

Los
modelos
Explorer
continuación están equipados con el
'ABS' con giro optimizado:
Explorer XR
X
Explorer XR
-LRH
X
Explorer XR
T
Explorer XC
X
Explorer XC
-LRH
X
Explorer XC
.
A
El ABS con giro optimizado es un sistema
diseñado para proporcionar al conductor
un mayor control si se activa el ABS
mientras la motocicleta está en una
curva.
Un sensor monitoriza constantemente el
ángulo de inclinación de la motocicleta.
Si la motocicleta está inclinándose en
una curva y el ABS está activado, el
sistema utilizará la medida del ángulo de
inclinación para aplicar el ABS de la
manera más adecuada para ayudar al
conductor a mantener el control de la
motocicleta.
Advertencia
El ABS con giro optimizado es un
sistema diseñado para ayudar al
conductor en situaciones de frenado
de emergencia.
El
sistema
está
diseñado
proporcionar al conductor un mayor
control si se activa el ABS mientras la
motocicleta está en una curva.
El mayor control potencial que ofrece
el
sistema
de
frenos
optimizado bajo ciertas condiciones no
es un sustituto de unas buenas
prácticas de conducción.
Continuación
128
listados
a
Continuación
Circule siempre respetando los límites
legales de velocidad.
Conduzca siempre con cuidado y
prestando la máxima atención, y
adecúe siempre la velocidad a las
circunstancias
pavimento y del tráfico.
Tome las curvas con precaución.
Si la motocicleta está inclinándose en
una curva y el ABS está activado, el
ABS con giro optimizado utilizará la
medida
procedente de un sensor para aplicar
el ABS de la manera más adecuada
para ayudar al conductor a mantener
el control de la motocicleta. Sin
embargo, el ABS con giro optimizado
no podrá contrarrestar completamente
el peso y el momento de la motocicleta,
y si se frena demasiado durante el giro
podría perderse el control de la
motocicleta y sufrir un accidente.
Bajo algunas circunstancias es posible
que una motocicleta equipada con
ABS
con
necesitar una distancia de frenado
mayor
equivalente sin ABS, o una motocicleta
equivalente equipada con ABS pero
para
sin ABS con giro optimizado.
con
giro
Advertencia
climatológicas,
del
ángulo de
inclinación
giro
optimizado
pueda
que
una
motocicleta
del

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