EMPLEO EXIGENTE DEL
VEHÍCULO
Si el vehículo se utiliza en una de las
siguientes condiciones: arrastre de
remolques o caravanas, carreteras
polvorientas, trayectos cortos (menos
de 7-8 km), repetitivos y con
temperatura exterior bajo cero, motor
que gira con frecuencia al ralentí o
conducción de largas distancias a baja
velocidad o bien en caso de inactividad
durante un periodo prolongado, es
necesario realizar las siguientes
comprobaciones con más frecuencia
de lo que indica el Plan de
Mantenimiento Programado.
❒ control del estado y desgaste de las
pastillas de los frenos de disco
delanteros;
❒ control del estado de limpieza de las
cerraduras del capó y maletero,
limpieza y engrase de los mecanismos
de palanca;
❒ control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos
y flexibles de los tubos (escape/
alimentación de combustible/frenos),
elementos de goma (capuchones/
manguitos/casquillos/etc.);
❒ control del estado de carga y nivel
del líquido de la batería (electrólito);
❒ control visual del estado de las
correas de mando accesorios;
❒ control y, si fuera necesario,
sustitución del aceite motor y filtro de
aceite;
❒ control y posible sustitución del filtro
antipolen;
❒ control y posible sustitución del filtro
de aire.
En las versiones con cambio
automático, sustituir el aceite y el filtro
de aceite del cambio cada 60.000
kilómetros (40.000 millas) o cada 4
años.
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