• Instalación de la Banda
la banda del transportador viene de fábrica previamente cortada a la longitud exacta y con el enlace
instalado.
para su instalación siga los siguientes pasos:
1. Coloque la banda a través del transportador como muestra la (Fig. 20b).
2. Junte los extremos e inserte el pasador de enlace (Fig. 20a).
3. ajuste la tensión de la banda con la polea tensora o con la polea de retorno. mantenga la polea
encuadrada moviendo los tornillos tensores a la misma distancia. mantenga la tensión suficiente de
manera que la polea motriz no se resbale al transportar la carga estimada.
4. alinee la banda de acuerdo a las instrucciones de la páginas 21,22.
NOTA: Si los extremos de la banda
no pueden ser unidos manualmente,
afloje los tornillos tensores (en la
polea de retorno, etc.) al mínimo o
utilice un jalador de banda hasta
que el pasador pueda ser fácilmente
insertado.
FIGURE 20B
(pOlea mOtrIz)
DRIVE PULLEY
(banda [ladO InFerIOr])
SNUB IDLER
(rOdIllO de alIneaCIOn)
(pOlea de
retOrnO)
TAIL PULLEY
¡preCaUCIOn!
el patinaje excesivo reducirá la vida de la banda y dañará el revestimiento
de la polea motriz. nunca aplique mas tensión de la necesaria. Una sobre-
tensión causará un desgaste extra de la banda y los rodamientos, y requer-
irá una mayor potencia de la unidad motriz.
• Secciones Descuadradas
Es importante revisar que las secciones estén encuadradas.
PARA CORREGIR UNA SECCION dESCUAdRAdA
1. Localice puntos en las esquinas de la sección y mida la distancia "A" y
"B". Si las dimensiones no son iguales, la sección necesitará ser ajustada
(figura 21A).
2. Use el tirante tensor transversal suministrado en la parte inferior del
transportador para encuadrar cada sección. Ajuste el tensor hasta que las
dimensiones "A" y "B" sean iguales.
3. después de que todas las secciones hayan sido verificadas y corregidas,
apriete todos los tornillos de las placas de unión y de las placas pivote.
4. Haga un chequeo final para verificar que todas las secciones del trans-
portador estén niveladas a lo ancho y a lo largo. Si todo el transportador
está nivelado, los soportes pueden ser anclados al suelo.
¡ImpOrtante!
el transportador desnivelado a lo ancho puede causar el amon-
tonamiento de las cajas en largas líneas de transportación.
BELT WIDTH
(ANCHO DE LA BANDA)
4"-20"
22"-60"
BELT INSTALLATION—END DRIVE
(InstalaCIOn de la banda—UnIdad mOtrIz de eXtremO)
BELT (BOTTOM SIDE)
BELT INSTALLATION—CENTER DRIVE OR UNDERSIDE TAKE UP
(InstalaCIOn de la banda—UnIdad mOtrIz Central O tensOres InternOs)
TAKE-UP PULLEY
(pOlea tensOra)
SNUB IDLER
(rOdIllO de
alIneaCIOn)
TAKE-UP SCREW
(tOrnIllO tensOr)
LACING ANGLE
(ANGULO DE ENLACE)
2 1/2°
2 1/2°
BELT FLOW
(FlUJO de banda)
RETURN IDLER
(rOdIllO de retOrnO)
END DRIVE
(UnIdad mOtrIz
de eXtremO)
PREFERRED BELT FLOW
(FlUJO preFerIdO)
DRIVE PULLEY
(pOlea mOtrIz)
• Equipo Eléctrico
los controles eléctricos deben ser conectados e instalados por un elec-
tricista calificado. la información sobre las conexiones del motor y los
controles será proporcionada por el fabricante del equipo.
COntrOles
Código eléctrico: todos los controles del motor y las
ajustarse al "national electrical Code" (artículo 670 u otros artículos apli-
cables) como fue publicado por la "national Fire protection association" y
aprobado por el "american standards Institute, Inc."
estaCIOnes de COntrOl
a) las estaciones de control deberán estar arregladas y ubicadas en lugares
donde el funcionamiento del equipo sea visible y deberán estar claramente
marcadas o señalizadas para indicar la función controlada.
b) Un transportador que pueda causar lesiones cuando es puesto en marcha,
no deberá ponerse en funcionamiento hasta que los trabajadores en el área
sean alertados por una señal o por una persona designada.
Cuando un transportador pueda causar lesiones al arrancar y es
automáticamente controlado, o tiene que ser controlado desde una ubi-
cación lejana, se deberá proporcionar un dispositivo sonoro el cual pueda
ser escuchado claramente en todos los puntos a lo largo del transportador
donde el personal pueda estar presente. el dispositivo de advertencia deberá
ser activado por el dispositivo de arranque del transportador y deberá con-
tinuar sonando por un determinado periodo de tiempo previo al arranque del
20
BELT LACING
(ENLACE DE BANDA)
BELT
(BANDA)
BELT (TOP SIDE)
(banda [ladO sUperIOr])
SNUB IDLER
(rOdIllO de
alIneaCIOn)
BELT
(banda)
CENTER DRIVE
(UnIdad mOtrIz Central)
¡adVertenCIa!
FIGURE 20A
LACING PIN
(PASADOR DE
ENLACE)
(pOlea de
retOrnO)
TAIL
PULLEY
TAKE-UP BOLT
(tOrnIllO tensOr)
(pOlea de
retOrnO)
TAIL PULLEY
SNUB IDLER
(rOdIllO de
alIneaCIOn)
conexiones deben