AFG 7.3AIC Guia De Funcionamiento página 28

RÉGLAGE DE LA RÉSISTANCE ET FREIN D'URGENCE
Il est possible d'ajuster le pédalage (la résistance) au niveau de difficulté souhaité par petits incréments, en utilisant
le bouton de réglage de la résistance. Pour augmenter la résistance, tournez le bouton dans le sens horaire; pour la
diminuer, tournez le bouton dans le sens antihoraire.
IMPORTANT :
• Pour arrêter immédiatement la roue d'inertie lorsque vous
pédalez, abaissez le levier rouge du frein d'urgence.
• La roue d'inertie devrait complètement s'arrêter
rapidement.
• Assurez-vous de bien positionner vos chaussures dans
le cale-pied.
• Lorsque le vélo n'est pas utilisé, enclenchez la pleine
résistance pour éviter que les composants mobiles de
l'entraînement ne blessent quelqu'un.
AVERTISSEMENT
Le vélo d'intérieur ne dispose pas d'une roue d'inertie qui
tourne librement. En effet, les pédales continueront de
bouger avec la roue d'inertie jusqu'à ce que cette dernière
s'immobilise. Il faut réduire la vitesse de manière contrôlée.
Pour arrêter immédiatement la roue d'inertie, abaissez le
levier rouge du frein d'urgence. Pédalez toujours de manière
contrôlée et ajustez votre rythme selon vos capacités.
Abaisser le levier rouge = arrêt d'urgence.
AVERTISSEMENT
Le vélo d'intérieur est doté d'une roue d'inertie fixe qui crée de l'élan et permettra aux pédales de continuer à tourner, même si
l'utilisateur s'est arrêté de pédaler ou si ses pieds glissent des pédales. N'ESSAYEZ PAS DE RETIRER VOS PIEDS DES PÉDALES
OU DE DESCENDRE DE L'APPAREIL AVANT L'ARRÊT COMPLET DES PÉDALES ET DE LA ROUE D'INERTIE. Ne pas suivre ces
directives peut vous faire perdre le contrôle du vélo et provoquer de graves blessures.
Bouton de réglage de la tension
Frein d'urgence