Informations Générales; Sécurité De L'uTilisateur - Briggs & Stratton Vanguard 580000 Manual Del Operario

Informations générales
Ce manuel contient des informations concernant la sécurité visant à attirer l'attention des
usagers sur les dangers et les risques associés aux moteurs. Il contient aussi des
instructions d'utilisation et d'entretien appropriées à ce moteur. Briggs & Stratton
Corporation ne sachant pas forcément sur quel équipement ce moteur est monté, il est
important de lire et de comprendre ces instructions ainsi que celles concernant
l'équipement utilisé. Conserver ces instructions originales pour un usage ultérieur.
Pour obtenir des pièces de rechange ou une assistance technique, reporter ici les
numéros de Modèle, Type et Code du moteur ainsi que la date d'achat. Ces numéros
sont situés sur le moteur (voir la page Caractéristiqueset commandes).
Date d'achat:
Modèle de moteur:
Modèle:
Informations concernant la puissance théorique du moteur
Pour les moteurs 3/LC, les puissances brutes sont basées sur les critères J1995 de la
SAE et les puissances nettes sont basées sur les critères J1349 de la SAE. La
puissance réelle des moteurs de production installés sur les applications peut varier en
fonction de plusieurs facteurs, notamment les limites de régime de l'application, les
conditions environnementales, la maintenance du moteur ou de l'équipement et d'autres
variables encore.
Sécurité de l'utilisateur
SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET DE COMMANDE
Pièces en
Incendie mouvement
Arrêter
Fast
Starter Marche Arrêt
Produits chimiques
dangereux Lire le manuel
Le symbole d'alerte de sécurité
risques qui peuvent entraîner des blessures. Un mot (DANGER, AVERTISSEMENT,
ATTENTION) est utilisé avec le symbole d'alerte pour indiquer le risque de blessure. En
outre, un signal de danger peut être utilisé pour représenter le type de risque.
DANGER
indique un risque qui, s'il n'est pas éliminé, entraînera la mort ou
des blessures très graves.
AVERTISSEMENT
indique un risque qui, s'il n'est pas éliminé, pourrait
entraîner la mort ou des blessures très graves.
ATTENTION
indique un risque qui, s'il n'est pas éliminé, pourrait entraîner
des blessures mineures ou légères.
AVIS
indique une situation qui pourrait endommager l'appareil.
AVERTISSEMENT
Certains composés de ce produit et de ses accessoires contiennent des produits
chimiques connus dans l'État de Californie pour provoquer des cancers et des
troubles de la procréation. Se laver les mains après chaque manipulation.
JJ/MM/AAAA
Type:
Fumées
Huile toxiques
Explosion Choc
Robinet
Retour brutal
d'essence
Surface Liquide chaud
très chaude Engelures ou vapeur
est utilisé pour identifier des informations sur des
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement de ce moteur contiennent des substances chimiques
pouvant causer des cancers, des malformations fœtales ou d'autres problèmes de
fécondation.
AVERTISSEMENT
Briggs & Stratton n'approuve pas et n'autorise pas l'utilisation de ces moteurs sur
les véhicules tout-terrain à 3 roues, les motocyclettes, les karts de loisir, les
aéroplanes ou les véhicules destinés à être utilisés en compétition. L'utilisation de
ces moteurs pour ces applications peut entraîner des dommages matériels, des
lésions graves (y compris la paralysie) ou la mort.
Code:
AVIS: Ce moteur a été expédié par Briggs & Stratton sans huile. Avant de le démarrer,
s'assurer d'avoir fait le plein d'huile selon les instructions de ce manuel. Si le moteur est
démarré sans huile, il sera endommagé irrémédiablement et ne sera pas couvert par la
garantie.
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour faire le plein
Couper le moteur et le laisser refroidir au moins 2 minutes avant d'ouvrir le
•
bouchon du réservoir.
Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un local extrêmement
•
bien ventilé.
Ne pas trop remplir le réservoir. Pour permettre la dilatation du carburant, ne
•
pas remplir plus haut que le bas du col du réservoir.
Maintenir le carburant à l'écart des étincelles, des flammes directes, des
•
veilleuses, de la chaleur et des autres sources d'étincelles.
Contrôler que les durites, le réservoir, le bouchon et les raccords de
•
carburant ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire.
Slow
Si du carburant a été renversé, attendre son évaporation complète avant de
•
démarrer le moteur.
Pour démarrer le moteur
S'assurer que la bougie, le bouchon du réservoir de carburant et le filtre à air
•
sont le cas échéant montés et solidement fixés.
Essence
Ne pas faire tourner le moteur avec la bougie enlevée.
•
Si le moteur est noyé, placer le starter (le cas échéant) sur OPEN/RUN,
•
amener l'accélérateur sur FAST et lancer le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.
Lors de l'utilisation de l'équipement
Porter des
Ne pas faire basculer le moteur ou l'équipement au-delà d'un angle qui
•
lunettes
provoquerait le renversement du carburant.
Ne pas actionner le starter pour arrêter le moteur.
•
Ne pas démarrer ou faire fonctionner un moteur sans filtre à air ou avec le filtre
•
à air enlevé (le cas échéant).
Pour transporter l'équipement
Transporter avec le réservoir de carburant VIDE et le robinet de carburant en
•
position FERMÉE.
Pour stocker du carburant ou l'équipement avec un réservoir plein
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil
•
comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
AVERTISSEMENT
Le démarrage du moteur produit des étincelles.
Les étincelles peuvent enflammer les gaz inflammables à proximité.
Ceci pourrait provoquer une explosion ou un incendie.
S'il y a une fuite de gaz naturel ou de GPL à proximité, ne pas démarrer le
•
moteur.
Ne pas utiliser de liquides de démarrage sous pression car leurs vapeurs sont
•
inflammables.
AVERTISSEMENT
Les moteurs produisent du monoxyde de carbone, qui est un gaz
toxique inodore et invisible.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des nausées,
un évanouissement et entraîner la mort.
Démarrer et faire fonctionner le moteur à l'extérieur.
•
Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur dans un local fermé, même si
•
les portes et les fenêtres sont ouvertes.
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