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Puesta en funcionamiento
Encendido gasóleo
Control del ciclo de funcionamiento
GAS
Importante
· Comprobar la apertura del combustible
GASÓLEO; o desmontar el
acoplamiento bomba motor si el
gasóleo no está disponible.
Guardarlo en un lugar seguro y visible.
· Abrir y cerrar inmediatamente la
válvula manual de cuarto de vuelta
del combustible GAS.
· Poner el quemador con tensión
eléctrica.
· Seleccionar con el interruptor el
combustible GAS.
· Cerrar el circuito de regulación.
· Desbloquear y comprobar el
funcionamiento del cajetín de control
y seguridad.
· El programa debe desarrollarse de la
siguiente forma:
– preventilación controlada 20 seg.
(el tiempo total de preventilación
puede sobrepasar 20 seg.),
– encendido de los electrodos 3 seg.,
– apertura de las válvulas,
– cierre de las válvulas 3 seg. como
máximo después de su apertura,
– parada del quemador por falta de
presión de gas o bloqueo del
cajetín de control y seguridad por
desaparición de la llama.
Sólo tras esta operación muy importante
de verificación del ciclo de encendido
es posible realizar el encendido.
Y1
10
4
3
2
1
AS 47D
12
Encendido GASÓLEO
m
Aviso:
El encendido puede realizarse
cuando se respeten todas las
condiciones enumeradas en los
capítulos anteriores.
· Conectar un microamperímetro
escala 0 - 500µA DC a polarizar en
lugar del puente de ionización.
· Comprobar el cierre del combustible
GAS.
· Abrir las válvulas del circuito
hidráulico gasóleo.
· Seleccionar con el interruptor el
combustible GASÓLEO.
· Cerrar el circuito de regulación.
· Desbloquear el cajetín de control y
seguridad.
El quemador funciona. Durante el
tiempo de preventilación:
· Purgar la bomba por el orificio de una
toma de presión.
Al aparecer la llama:
· Comprobar la combustión: Índices de
CO
y de ennegrecimiento.
2
· Leer y ajustar la presión de la bomba
para obtener la potencia nominal
deseada.
· Ajustar el caudal de aire accionando
el mando manual 103B.
· Girar hacia +:
la llama se aclara, el índice de CO
disminuye e inversamente.
· Optimizar la calidad del encendido y
los resultados de combustión
modificando la cota Y.
TC
· Girar el botón 13 en el sentido de la
flecha -:
el índice de CO
aumenta e inversamente.
2
Una modificación de la cota Y puede
requerir una corrección del caudal de
aire.
· Comprobar la combustión:
– índice de CO
2
– índice de ennegrecimiento inferior a 1.
Respetar el valor de temperatura del humo
recomendado por el constructor de la caldera
para obtener el rendimiento útil exigido.
· Parar y arrancar el quemador.
Observar el funcionamiento.
· Comprobar los elementos de seguridad.
Importante: No volver a intervenir en
la función Y para ajustar el segundo
combustible.
· Comprobar la estanqueidad del circuito
de gasóleo con el quemador en
funcionamiento. Depresión máxima
400mbar o 305Hg. No debe
observarse ninguna toma de aire.
6
1
Aspiración
2
Retorno
5
3
Salida pulverizador
7
4
Toma presión G 1/8
5
Toma: vacuómetro o presión de
cebado G 1/8
6
Ajuste presión
7
Indicación para monotubo
No utilizar
0211 / 13 011 958A
Ajuste y control de los elementos de
seguridad
GASÓLEO
Presostato de aire
Quemador en funcionamiento.
· Buscar el punto de corte del presostato
· Multiplicar el valor leído por 0,9 para
· Arrancar el quemador.
· Obstruir progresivamente la entrada
· Comprobar que el valor de la opacidad
En caso contrario aumentar el ajuste
del presostato de aire y volver a
empezar la prueba.
· Desmontar los aparatos de medición
· Cerrar las tomas de presión.
· Arrancar el quemador.
· Comprobar la estanqueidad posterior
Q GAS y GASÓLEO
· Desenchufar simultáneamente los
El quemador debe ponerse
inmediatamente en seguridad con
bloqueo firme.
2
· Colocar nuevamente el puente de
Quemador en funcionamiento gas o
gasóleo : (si los dos combustibles
están disponibles).
· Poner con tensión eléctrica el
· Seleccionar en el interruptor el otro
El quemador debe ponerse
inmediatamente en seguridad con
bloqueo firme.
superior al 12%,
Para el C 10 y C 14:
· Fijar en la tapa el interruptor de
· Volver a colocar las tapas.
· Arrancar el quemador.
· Comprobar la combustión en
· Anotar los resultados en los
· Poner el quemador en funcionamiento
· Aportar la información necesaria para
· Colocar visiblemente la placa de
de aire (puesta en seguridad).
obtener el punto de ajuste.
de aire del quemador.
de los humos no supera 1 antes de
poner en seguridad con bloqueo firme.
del gasóleo.
a la válvula y entre la brida y el
frontal de la caldera.
dos cables del microamperímetro.
ionización.
gasóleo o el gas.
combustible.
selección de combustibles. El
terminal libre A aislado en posición
vertical alta indica el combustible
GASÓLEO.
condiciones reales de utilización
(puertas cerradas, etc) así como la
estanqueidad de los distintos circuitos.
documentos correspondientes y
comunicarlos al concesionario.
automático.
la utilización.
caldera.
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