Códi-
Significado
go
317
Salida abierta
318
Sobrecarga térmica
del motor
320
Fallo de fase
Causa posible
•
Interrumpidas 2 o todas las fa-
ses de salida
•
Potencia nominal del motor
demasiado baja en relación
con la potencia nominal del
variador de frecuencia.
•
Temperatura ambiente dema-
siado alta
•
Acumulación de calor en el
motor
•
Carga del motor demasiado
alta
•
Velocidad demasiado baja
•
El fallo se comunica al poco
de iniciarse el motor.
•
Se ha disparado la vigilancia
de temperatura del motor (ter-
mostato de devanado TH).
•
Se ha interrumpido la cone-
xión el termostato de devana-
do TH del motor.
•
El conector del motor no está
enchufado.
•
Fallo de fase
Instrucciones de funcionamiento – MOVIPRO
Funcionamiento
Mensajes de estado y de fallo
Medida
•
Compruebe la conexión entre el va-
riador de frecuencia y el motor.
•
Disminuir la temperatura ambiente.
•
Resetee el fallo apagando el conmu-
tador de funcionamiento.
•
Evitar una acumulación de calor.
•
Resetee el fallo mediante descone-
xión o reset de fallo.
•
Reducir la carga del motor.
•
Resetee el fallo mediante descone-
xión o reset de fallo.
•
Aumentar la velocidad.
•
Resetee el fallo apagando el conmu-
tador de funcionamiento.
•
Compruebe los parámetros del ac-
cionamiento.
•
Resetee el fallo apagando el conmu-
tador de funcionamiento.
•
Reducir la carga del motor.
•
Resetee el fallo apagando el conmu-
tador de funcionamiento.
•
Compruebe la conexión.
•
Compruebe si se ha producido un fa-
llo de fase en los cables de alimenta-
ción, incluidos los carriles conducto-
res, pantógrafos y en la conexión de
la unidad.
•
Resetee el fallo apagando el conmu-
tador de funcionamiento.
®
PHE..B-A15-.1X0B1A-00
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