Funcionamiento
7
Mensajes de estado y de fallo
Códi-
Significado
go
321
Sobrecarga térmica
de la etapa de salida
o defecto interno del
dispositivo
322
Sobrecorriente
323
Freno térmicamente
sobrecargado
399
Otros fallos
601
Sensor de distancia
offline
602
Sobrecorriente
603
Sobrecarga térmica
de la etapa de salida
o defecto interno de
la unidad
604
Variador de frecuen-
cia offline
62
Instrucciones de funcionamiento – MOVIPRO
Causa posible
•
Disipador de calor sucio
•
Temperatura ambiente dema-
siado alta
•
Acumulación de calor en el
variador de frecuencia
•
Carga del accionamiento de-
masiado alta
•
Cortocircuito en la salida del
variador de frecuencia
•
Tensión de red demasiado al-
ta
•
Red muy asimétrica
•
Potencia de frenado demasia-
do alta
•
Tipo de freno seleccionado
erróneo
–
•
Sensor de distancia defectuo-
so
•
Sensor de distancia no conec-
tado
•
véase Fallo 302
•
véase Fallo 303
•
véase Fallo 304
®
PHE..B-A15-.1X0B1A-00
Medida
•
Limpie el disipador de calor.
•
Resetee el fallo desconectando la
tensión de alimentación de 24 V o
mediante reset de fallo.
•
Disminuir la temperatura ambiente.
•
Resetee el fallo desconectando la
tensión de alimentación de 24 V o
mediante reset de fallo.
•
Evitar una acumulación de calor.
•
Resetee el fallo mediante descone-
xión o reset de fallo.
•
Reducir la carga del accionamiento.
•
Resetee el fallo mediante descone-
xión o reset de fallo.
•
Compruebe si se ha dado un corto-
circuito en la conexión entre la salida
del variador de frecuencia y el motor,
así como el devanado del motor.
•
Resetee el fallo desconectando la
tensión de alimentación de 24 V o
mediante reset de fallo.
•
Seleccione una tensión de red ade-
cuada.
•
Compruebe la simetría de red. Solu-
cione el desequilibrio de la carga.
•
Reduzca la potencia de frenado. Au-
mente el tiempo de rampa.
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
•
Sustituya el sensor de distancia.
•
Comprobar el cableado.
•
véase Fallo 302
•
véase Fallo 303
•
véase Fallo 304