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SECCIÓN 8
Recomendaciones para
conducir bajo neblina
•
Cuando estuviese conduciendo bajo
neblina, encienda los faros antiniebla o
la luz baja, aún durante el día. Verá
mejor y será más visible a los demás
conductores.
•
No use luz alta. La luminosidad será
reflejada por las gotas de agua que
forman la neblina.
•
Utilice el desempañador. Cuando la
humedad fuese alta, aún con leve for-
mación de humedad hacia dentro de
los cristales su visibilidad será limitada.
Accione algunas veces el lavador y el
limpiaparabrisas. Puede haber forma-
ción de humedad fuera de los cristales y
lo que parece neblina en verdad tal vez
sea humedad fuera del parabrisas. Con-
sidere como elemento de alto riesgo a
la neblina espesa. Intente encontrar un
sitio para salir de la ruta.
•
Si la visibilidad estuviese próxima a
cero y necesita parar, pero no estuviese
seguro de que está fuera del camino,
encienda los faros, accione el señaliza-
dor de emergencia y toque la bocina
periódicamente o cuando percibir la
aproximación de otro vehículo.
•
Bajo condiciones de neblina, sobrepase
solamente si tiene amplia visibilidad ade-
lante y si el sobrepaso fuese seguro. Aún
así, esté preparado para volver si percibe
que la neblina adelante está más espesa.
Si otros vehículos intentan sobrepasarlo
facilite la operación de ellos.
CONDUCIENDO BAJO CONDICIONES ADVERSAS
recomendaciones descritas abajo, para
evitar la inhalación de los gases tóxicos:
•
No accione el motor en áreas cerra-
das — garajes, por ejemplo — por
un intervalo de tiempo más largo
que lo necesario para maniobrar el
vehículo. Los motores de combus-
tión interior generan gases con pro-
ductos altamente tóxicos, tales
como monóxido de carbono que sin
embargo sea incoloro e inodoro, es
mortífero.
•
En caso de que hubiera sospecha de
la entrada de gases de escape hacia
el habitáculo, solamente conduzca
con las ventanas abiertas y tan
pronto fuese posible, inspeccione
las condiciones del sistema de
escape, piso y carrocería.
Antes de accionar
el motor, siga las
módulo electrónico que, además de
otras funciones, ayuda a evitar daños al
motor a causa de revoluciones superiores
al límite especificado de trabajo. Al acer-
carse de este límite, el sistema reduce la
inyección de combustible, impidiendo el
aumento de la revolución del motor. De
este modo la potencia generada y la
velocidad del vehículo quedan estables.
En estos casos, se recomienda bastante
cuidado al efectuar sobrepasos o manio-
bras en las que el motor fuese severa-
mente requerido, pues la reducción de la
inyección de combustible va a impedir el
aumento de la velocidad del vehículo.
8-7
Zafira, 03/10
Su vehículo está
equipado con un
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