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7.2.6 Modificaciones constructivas en la
máquina
7.2.7 Límites de temperatura
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Indicaciones de mantenimiento
Instrucciones de instalación y funcionamiento adicionales ATEX Wilo-Crono... IL/DL/BL, Wilo-Vero... IPL-N/DPL-N, IPS
Todas las transformaciones requieren de la autorización escrita de
Wilo.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños materiales!
Solo si se utilizan repuestos originales se puede garantizar un fun-
cionamiento correcto de la bomba. En las piezas adquiridas de ter-
ceros no se puede garantizar que estén construidas y fabricadas
para cumplir con las exigencias y funcionar de manera segura.
• Utilice exclusivamente repuestos originales de Wilo.
• Datos necesarios para los pedidos de repuestos:
Todos los datos de la placa de características de la bomba y del
motor
En el estado de funcionamiento normal, es previsible que las tempe-
raturas más elevadas se produzcan en la superficie de la carcasa de la
bomba, en el sellado del eje y en la zona de los cojinetes.
La temperatura superficial que se da en la carcasa de la bomba se
corresponde con la temperatura del líquido de bombeo, siempre y
cuando el líquido no se caliente adicionalmente. Esto suponiendo que
existe contacto directo entre la superficie y la atmósfera.
En todo caso, el cumplimiento de la temperatura especificada del
fluido (temperatura de trabajo) es responsabilidad del operador de la
instalación. La temperatura máxima admisible del fluido depende de la
categoría de temperatura de cada caso y del calentamiento de la
bomba.
Los datos relativos a la temperatura admisible del fluido en función
del fluido de impulsión, el cierre mecánico, la velocidad del motor,
la clase de temperatura impulsada y la presión se pueden consultar
en el capítulo 5.2 "Condiciones de servicio permitidas", en la
página 8.
En caso de errores de manejo o averías pueden darse temperaturas
mucho más elevadas. A propósito de esto, se deben tener en cuenta
las explicaciones del capítulo 7 "Indicaciones sobre
el funcionamiento" en la página 12.
En los cierres mecánicos se pueden superar los límites de tempera-
tura admisibles si se produce una marcha en seco. La marcha en
seco no solo ocurre cuando la cámara de obturación no está lo sufi-
cientemente llena, sino también cuando la proporción de gas en el
fluido es excesiva. Del mismo modo, si la bomba funciona fuera del
rango de funcionamiento admisible también se puede producir una
marcha en seco.
Se debe comprobar regularmente si los cierres mecánicos presentan
fugas.
La seguridad de funcionamiento y la vida útil de la bomba dependen,
además de muchos otros factores más, del mantenimiento y la repa-
ración correctos.
Además de las indicaciones de mantenimiento de estas instrucciones
de funcionamiento adicionales, se deben tener en cuenta las indica-
ciones de mantenimiento de las instrucciones de instalación y funcio-
namiento de la serie de bombas, del motor y del cierre mecánico.
Se deben seguir los siguientes principios:
• Realizar los trabajos de mantenimiento e inspección dentro del debido
plazo.
• Informar al personal operario antes de comenzar con los trabajos de
mantenimiento y reparación.
• Asegurar todos los componentes de la máquina preconectados y
postconectados y los medios de servicio para evitar una puesta en
marcha accidental.
Español
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