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PREPARACIONES PREVIAS A LA PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
ENOM00030-A
1. Manipulación del combustible
ENOW000017-0
PRECAUCIÓN
El uso de una gasolina inadecuada puede
d a ñ a r e l m o t o r. E l d a ñ o e n e l m o t o r
provocado por el uso de una gasolina
inadecuada se considera mal uso del
motor y los daños que así se provoquen no
estarán cubiertos por la garantía limitada.
ENOM00031-A
CLASIFICACIÓN DEL
COMBUSTIBLE
Los motores TOHATSU funcionan de
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forma satisfactoria al usar una de las
marcas principales de gasolina sin plomo
q u e c u m p l a c o n l a s s i g u i e n t e s
especificaciones:
EE.UU. y Canadá: con una clasificación
d e o c t a n a j e m í n i m a d e 8 7 ( R + M ) / 2
indicada en el surtidor. La gasolina de alto
octanaje (92 [R+M]/2 octanos) también es
aceptable. No utilice gasolina con plomo.
Fuera de EE. UU. y Canadá — Utilice
gasolina sin plomo con una clasificación
de octanaje declarada de 91 RON o
superior. También se permite el uso de
gasolina de alto octanaje de 98 RON.
ENOM00032-A
GASOLINA CON ALCOHOL
L o s c o m p o n e n t e s d e l s i s t e m a d e
c o m b u s t i b l e d e l m o t o r T O H AT S U
soportan hasta un 10% de alcohol etílico
(en adelante "etanol") de contenido en la
gasolina. Pero si la gasolina de la zona
contiene etanol inferior al 10%, deben
considerarse ciertos efectos adversos que
pueden producirse. El aumento del
porcentaje de etanol en el combustible
t a m b i é n p u e d e a g r a v a r l o s e f e c t o s
adversos. Algunos de estos efectos
adversos se producen porque el etanol de
la gasolina puede absorber la humedad
del aire, lo que provoca la separación del
agua/etanol de la gasolina en el depósito
de combustible.
Esto puede provocar un aumento de:
Corrosión de las piezas de metal
Deterioro de las piezas de goma o
plástico
Penetración del combustible a través de
las líneas de combustible de goma
Dificultades
de
funcionamiento
Si el uso de gasolina con alcohol es
inevitable, o si sospecha de la presencia
d e
a l c o h o l
e n
recomendamos que incorpore un filtro que
pueda separar el agua, y que compruebe
con mayor frecuencia que el sistema de
combustible no tenga fugas y que no haya
corrosión en las piezas mecánicas ni que
estén sometidas a un desgaste anormal.
Y, e n c a s o d e q u e d e t e c t e d i c h a s
anomalías, deje de usar dicha gasolina y
póngase inmediatamente en contacto con
nuestro distribuidor.
Si el motor fueraborda se usará con poca
frecuencia, consulte las observaciones
sobre el deterioro del combustible en el
capítulo ALMACENAMIENTO (P 54) para
obtener información adicional.
arranque
y
l a
g a s o l i n a ,
l e