DESCRIPCIONES DE PARÁMETROS
f
salida
[Hz]
P3.4.5.2
P3.4.1.2
Imag. 49: Activación de rampa 2 cuando la frecuencia de salida supera el nivel umbral. (P.3.4.2.5 =
Frec. umbral de rampa 2, P3.4.1.2 = Tiempo de aceleración 1, P3.4.2.2 = Tiempo de aceleración 2,
P3.4.1.3 = Tiempo de deceleración 1, P3.4.2.3 = Tiempo de deceleración 2)
P3.4.5.1 FRENADO POR FLUJO (ID 520)
Como alternativa al freno CC, puede utilizar el frenado por flujo. El frenado por flujo
aumenta la capacidad de frenado en los casos en los que no se necesitan resistencias de
frenado adicionales.
Cuando es necesario frenar, el sistema reduce la frecuencia y aumenta el flujo en el motor.
Esto aumenta la capacidad del motor para frenar. La velocidad del motor se controla
durante el frenado.
Puede habilitar y deshabilitar el frenado por flujo.
PRECAUCIÓN!
Utilice el frenado solo de manera intermitente. El frenado por flujo convierte la
energía en calor y puede provocar daños en el motor.
10.5
CONFIGURACIÓN DE I/O
10.5.1
PROGRAMACIÓN DE ENTRADAS ANALÓGICAS Y DIGITALES
La programación de las entradas del convertidor de frecuencia es flexible. Puede utilizar las
entradas disponibles de la I/O estándar y la I/O opcional para diversas funciones.
Es posible ampliar la capacidad disponible de la I/O con tarjetas opcionales. Puede instalar
las tarjetas opcionales en las ranuras C, D y E. Puede obtener más información acerca de la
instalación de tarjetas opcionales en el Manual de instalación.
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P3.4.2.2
VACON · 281
P3.4.2.3
P3.4.1.3
t [s]
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