Elementos de mando e indicación
Fallo/anomalía
Final de carrera
Alarma 1
Configuración desbloqueada
Indicaciones y su significado:
AUtO
Automático
CL
Sentido horario
CCL
Sentido antihorario
Err
Error/fallo
ESC
Cancelar
HI
ix superior a 21,6 mA
LO
ix inferior a 2,4 mA
LOW
w inferior a 3,7 mA
MAN
Ajuste manual
MAX
Margen máximo
No
No instalado/no activo
NOM
Carrera nominal
OVERLOAD w > 22 mA
RES
Restablecer
RUN
Inicio
SAFE
Posición de seguridad
SUB
Sustitución
TunE
Inicializando
Si
Instalado/activo
ZP
Ajuste del punto cero
tEStinG
Auto test
tESt
Función de prueba activa
Fig. 17: Indicaciones del posicionador Tipo 3731-3
54
Modo manual
Recopilación de estado:
requiere mantenimiento,
mantenimiento imprescindible
Modo regulación
mm
%
Posición de seguridad activa
aumentando/aumentando
aumentando/disminuyendo
intermitente Modo de emergencia, ver Code 62
intermitente Posicionador no inicializado
Válvula en su posición de
intermitente
seguridad mecánica.
Code
Gráfico de barras para
la desviación/posición de
la palanca
Unidades
Final de carrera
Alarma 2
EB 8387-3 ES