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Arrancar el motor
Las cuchillas giran cuando arranca el motor. Arranque el motor en un
área despejada o donde se haya cortado el césped y las cuchillas
puedan girar libremente.
1. Gire la válvula de combustible a la posición de ENCENDIDO
(página
3).
2. Jale la palanca de control de las
cuchillas hacia atrás y sosténgala
contra el manillar.
3. Arranque
el
motor
usando
arranque eléctrico o el arranque de
retroceso (manual).
Arranque eléctrico: Gire el inte-
rruptor de llave del arranque a la
posición "START" (arranque). Per-
mite que la llave vuelva a la posición
"RUN" (marcha) cuando arranque el
motor.
No se debe girar el arranque más de 5 segundos cada vez. Si el
motor no arranca, suelte el interruptor y espere 10 segundos antes
de volver a operar el arranque.
Si la batería no tiene suficiente carga para arrancar el motor,
posiblemente debido a un período largo de almacenamiento, use
el arranque de retroceso para arrancar el motor por lo menos
durante una sesión de corte. La batería debe tener suficiente
carga después de una sesión de corte (aproximadamente 1 hora).
También se ofrece un cargador de enchufe opcional, vea el
número de pieza y la información para hacer pedidos en
página
20.
Arranque manual:
Jale ligeramente de la manija del arranque hasta sentir
resistencia, de ahí jálela rápidamente. Suavemente regrese la
manija del arranque
Para asegurar que sea fácil arrancarla nuevamente y que sea mejor
el rendimiento del sistema del estrangulador automático, permita que
el motor funcione, como mínimo tres minutos después de arrancar un
motor frio, antes de apagarlo. Este tiempo mínimo de funcionamiento
deberá ser más largo si la temperatura es menor que 21 °C (70 °F).
Continúe sosteniendo la palanca de control de las cuchillas contra el
manillar; el motor se apaga cuando se suelta la palanca de control de
las cuchillas.
Apagar el motor
1. Suelte la palanca de
control de las cuchillas
para apagar el motor y
detener el giro de las
cuchillas.
2. APAGUE la válvula de
combustible
cuando
termine de cortar.
3. Si su cortacésped no
se va a usar de 3 a 4
semanas, es recomen-
dable agotar el com-
bustible del carburador
del motor. Esto lo puede hacer dejando la válvula de combustible
en la posición de APAGADO y volviendo a arrancar el motor hasta
que se apague. Si no tiene la intención de usar su cortacésped
durante un mes o más, vea "PREVENCIÓN DE PROBLEMAS
RELACIONADOS CON EL COMBUSTIBLE" en la
4. Limpie su cortacésped después de cada corte; vea "Limpieza" en
la
página
15.
RUN (marcha)
el
START
(arranque)
PALANCA DE
CONTROL DE
LAS CUCHILLAS
página
19.
SERVICIO DE SU CORTACÉSPED
El mantenimiento correcto es esencial para que el funcionamiento
sea seguro, económico y sin problemas. También ayuda a reducir la
contaminación del aire.
ADVERTENCIA
No darle el mantenimiento correcto o no corregir un problema
antes del funcionamiento podría provocar una falla grave.
Algunas fallas pueden lesionarlo gravemente o causarle la muerte.
Siempre siga las recomendaciones y programas de inspección y
mantenimiento incluidas en este Manual del propietario.
Para ayudarle a cuidar su cortacésped correctamente, las siguientes
páginas incluyen un programa de mantenimiento, procedimientos ruti-
narios de inspección y procedimientos simples de mantenimiento que
se realizan con herramientas de mano básicas. Es mejor si las otras
tareas de servicio que son más difíciles o que requieren herramientas
especiales sean realizadas por profesionales y normalmente las rea-
liza un técnico Honda u otro mecánico capacitado.
El programa de mantenimiento es para condiciones normales de ope-
ración. Si opera su cortacésped en condiciones severas, como el fun-
cionamiento continuo con cargas altas, a temperaturas altas o si lo
usa en condiciones excepcionalmente húmedas o polvorientas, con-
sulte con su concesionario de servicio para obtener recomendaciones
aplicables a sus necesidades y uso individuales.
Recuerde que un concesionario autorizado de servicio Honda conoce
mejor su cortacésped y está completamente equipado para darle
mantenimiento y repararlo. Para asegurar la mejor calidad y
confiabilidad, use solamente piezas Honda genuinas nuevas o sus
equivalentes para las reparaciones y reemplazo.
El mantenimiento, reemplazo o reparación de los dispositivos y sis-
temas del control de emisiones puede ser realizado en cualquier
establecimiento de reparación de motores o por una persona que
use piezas que estén "certificadas" de conformidad con las normas
de la EPA (Agencia para la Protección del Medio Ambiente).
Seguridad durante el mantenimiento
Algunas de las precauciones de seguridad más importantes se
proporcionan a continuación. Sin embargo, no podemos advertirle
sobre todos los peligros posibles que pueden surgir al realizar el
mantenimiento. Solamente usted puede decidir si debe o no debe
realizar una tarea específica.
ADVERTENCIA
El mantenimiento incorrecto puede causar una condición de
inseguridad.
No seguir correctamente las instrucciones y precauciones de
mantenimiento puede causarle lesiones graves o la muerte.
Siempre siga los procedimientos y precauciones de este manual.
Precauciones de seguridad
• Asegúrese de que el motor esté apagado antes de empezar
cualquier mantenimiento o reparación. Esto eliminará varios
peligros potenciales:
– Envenenamiento por monóxido de carbono del escape
del motor.
Asegúrese de que haya suficiente ventilación siempre que haga
funcionar el motor.
– Quemaduras causadas por las piezas calientes.
Permita que el motor y el sistema de escape se enfríen antes de
tocarlos.
– Lesiones causadas por las piezas móviles.
No haga funcionar el motor si no se le indica hacerlo.
• Antes de empezar, lea las instrucciones y asegúrese de tener las
herramientas y las habilidades necesarias.
• Para reducir la posibilidad de un incendio o una explosión, tenga
cuidado cuando trabaje cerca de la gasolina. Para limpiar las
piezas, solamente use un disolvente no inflamable, no use
gasolina. Mantenga alejados los cigarrillos, chispas y llamas de
todas las piezas relacionadas con el combustible.
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