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Manillar
Si está instalada, desmonte la bolsa de césped. Se puede colocar
encima del motor con la abertura hacia adelante.
1. Gire las perillas de ajuste del manillar 90 grados para desbloquear
las espigas de posicionamiento
2. Doble el manillar hacia adelante
Retiro del almacenamiento
Cuando extienda el manillar, asegúrese de bloquear las perillas de
ajuste del manillar para asegurar el manillar en la posición de corte.
Inspeccione su cortacésped como se describe en ("ANTES DE CADA
USO" en la
página
4).
Si el cilindro fue recubierto con aceite durante la preparación para el
almacenamiento, puede ser que al principio el motor humee
ligeramente.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El motor no arranca
Causa posible
El control de las cuchillas no está
activado.
El arranque gira lentamente o no
gira del todo.
Válvula de combustible
APAGADA.
Combustible agotado.
Combustible en mal estado;
cortacésped almacenado sin
tratar la gasolina o reabastecido
con gasolina en mal estado.
Bujía defectuosa, sucia o
separación entre electrodos
incorrecta.
Bujía mojada con combustible
(motor ahogado).
Filtro de combustible obstruido,
falla del carburador, falla de
encendido, válvulas atascadas,
etc.
16
DESBLO-
QUEADO
.
; no prense ni retuerce el cable.
Solución
Sostenga la palanca de control
de las cuchillas contra el
manillar
(página
8).
• Use el
apágina
4rranque de
retroceso durante de un ciclo
de corte, como mínimo, para
permitir que cargue la batería.
• Compruebe si hay un fusible
quemado
(página
14).
ENCIENDA la válvula de
combustible
(página
3).
Reabastezca combustible
(página
7).
Reabastezca con gasolina
nueva
(página
7).
Corrija la separación entre
electrodos o reemplace la bujía
(página
13).
Seque y vuelva a instalar la
bujía.
Lleve el cortacésped a un
concesionario autorizado de
servicio Honda para su
reparación.
Pérdida de potencia
Causa posible
El césped está demasiado alto.
El césped está demasiado mojado. Permita que el césped seque.
La cubierta del cortacésped está
atascada.
El filtro de aire está obstruido.
Combustible en mal estado;
cortacésped almacenado sin tratar
la gasolina o reabastecido con
gasolina en mal estado.
Filtro de combustible obstruido,
falla del carburador, falla de
encendido, válvulas atascadas,
etc.
Vibración
Causa posible
Atascamiento de césped y
desechos debajo de la cubierta del
cortacésped.
Cuchillas flojas.
Cuchillas dobladas, dañadas o
desequilibradas debido al afilado
incorrecto.
Daño mecánico, como un cigüeñal
doblado.
Problemas de corte y embolsado
Causa posible
El cortacésped se está moviendo
demasiado rápido para las
condiciones del césped.
Las palancas de ajuste de la altura
de corte están ajustadas a
posiciones diferentes.
La bolsa de césped está tapada.
La cubierta del cortacésped está
atascada.
El césped está demasiado alto.
El césped está demasiado mojado. Permita que el césped seque.
Cuchillas desafiladas,
desgastadas o dañadas.
Cuchillas incorrectas instaladas.
Solución
• Eleve la altura de corte.
• Corte una franja más
angosta.
• Use una velocidad de
avance más lenta.
• Corte más frecuentemente.
Limpie la cubierta del
cortacésped
(página
15).
Limpie o reemplace el filtro de
aire
(página
12).
Reabastezca con gasolina
nueva
(página
7).
Lleve el cortacésped a un
concesionario autorizado de
servicio Honda para su
reparación.
Solución
Limpie la cubierta del
cortacésped
(página
15).
Apriete los pernos de las
cuchillas flojas
(página
11).
Lleve el cortacésped a un
concesionario autorizado de
servicio Honda para su
reparación.
Solución
Aplique menos presión a las
paletas Smart Drive.
(página
8).
Ajuste todas las palancas a la
misma altura de corte
(página
6).
Lave la bolsa de césped
(página
15).
Limpie la cubierta del
cortacésped
(página
15).
• Eleve la altura de corte.
• Corte una franja más
angosta.
• Use una velocidad de
avance más lenta.
• Corte más frecuentemente.
Afile o reemplace las
cuchillas según sea
necesario
(página
11).
Instale las cuchillas correctas
(página
11).
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