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PREVENCIÓN DE PROBLEMAS RELACIONADOS CON EL COMBUSTIBLE
Cuando recibe el mantenimiento correcto, su cortacésped Honda debe brindarle años de funcionamiento sin problemas. Esto incluye el
sistema de combustible. Sin embargo, la gasolina se puede deteriorar rápidamente (hasta en 30 días) causando problemas de arranque o
funcionamiento y, en algunos casos, daños al sistema de combustible. La mayoría de los problemas relacionados con el combustible se
pueden prevenir siguiendo las precauciones indicadas a continuación. Los daños al sistema de combustible y los problemas de rendimiento
del motor que sean causados por la gasolina deteriorada no están cubiertos por la Garantía.
Siga estas precauciones para evitar la mayoría de los problemas relacionados con el combustible
Durante la estación normal de corte
No use gasolina que contenga más del 10% de etanol (E10). No toda
la gasolina automotriz es segura para usar en su cortacésped.
Almacene la gasolina en un recipiente limpio, de plástico, sellado que
esté aprobado para el almacenamiento de combustible.
Almacene su recipiente de suministro de combustible alejado de la
luz solar directa; si el recipiente tiene una toma de ventilación,
manténgala cerrada.
Compre solamente gasolina para 1 o 2 meses (aproximadamente de
30 a 60 días).
Si compra suficiente gasolina para más de 60 días, agregue un
estabilizador de combustible a su recipiente de almacenamiento
cuando lo llene.
Cuando no esté en uso, mantenga el tanque de combustible de su
cortacésped lleno de combustible nuevo. APAGUE la válvula de
combustible.
Mantenga el filtro de aire limpio y con el servicio necesario.
Inspecciónelo antes de cada uso.
3 a 4 semanas antes del siguiente uso
Cuando no esté en uso, mantenga el tanque de combustible de su
cortacésped lleno de combustible nuevo. APAGUE la válvula de
combustible.
Gire la válvula de combustible a la posición de APAGADO, arranque
el motor y permita que funcione aproximadamente 3 minutos hasta
que el carburador se vacíe y se detenga el motor.
1 a 3 meses antes del siguiente uso
Si no agregó estabilizador de combustible a su recipiente de
almacenamiento de combustible cuando lo llenó, llene su tanque de
combustible de su cortacésped con gasolina nueva.
Agregue estabilizador de combustible al tanque de combustible del
cortacésped de conformidad con las instrucciones del fabricante.
Haga funcionar el motor al aire libre durante 10 minutos.
Gire la válvula de combustible a la posición de APAGADO, arranque
el motor y permita que funcione aproximadamente 3 minutos hasta
que el carburador se vacíe y se detenga el motor.
Más de 3 meses antes del siguiente uso
Arranque el motor y permita que funcione lo suficiente para vaciar
toda la gasolina de todo el sistema de combustible, incluyendo el
tanque de combustible.
No permita que la gasolina permanezca en el tanque de combustible
de su cortacésped más de 3 meses (aproximadamente 90 días) sin
actividad.
Recomendamos usar el estabilizador de combustible Pro Honda, que tiene una formulación mejorada con mayor protección contra la
corrosión
(página
20).
Los niveles mayores de etanol en la gasolina atraen el agua y
pueden corroer o dañar el sistema de combustible y causar
problemas de rendimiento.
Un recipiente de plástico elimina el riesgo de que los contaminantes
de óxido y metálicos de un recipiente de metal entren al sistema de
combustible.
La gasolina se deteriorará más rápidamente cuando se expone al
aire y a la luz solar.
La gasolina se deteriora con el tiempo, por ello, evite almacenarla
durante períodos prolongados especialmente en el calor del verano.
El estabilizador de combustible extenderá la vida en estante de la
gasolina pero no restablecerán el combustible viejo.
Si el tanque de combustible solamente está parcialmente lleno, el
aire en el tanque promoverá el deterioro del combustible.
Un filtro de aire de aire mantenido correctamente ayudará a impedir
que entre suciedad al carburador. Los conductos pequeños dentro
del carburador se pueden tapar.
Si el tanque de combustible solamente está parcialmente lleno, el
aire en el tanque promoverá el deterioro del combustible.
La cantidad reducida de gasolina en el carburador de su motor se
deteriorará más rápido que el combustible en el tanque de
combustible debido a su poco volumen y al calor del motor.
Si el tanque de combustible solamente está parcialmente lleno, el
aire en el tanque promoverá el deterioro del combustible.
El estabilizador de combustible extenderá la vida útil de la gasolina
pero no restablecerá la gasolina vieja.
Esto asegura que la gasolina tratada haya reemplazado la gasolina
no tratada en todo el sistema de combustible.
La cantidad reducida de gasolina en el carburador de su motor se
deteriorará más rápido que el combustible en el tanque de
combustible debido a su poco volumen y al calor del motor.
Todos los estabilizadores de combustible tienen una vida en estante.
Es una buena práctica vaciar el sistema de combustible para los
períodos de inactividad prolongados.
Razón
Razón
Razón
Razón
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