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ATENCIÓN
Si ocurre una falla de funcionamiento en el
sistema de frenos, eso puede causar un
accidente con probables lesiones a usted y a
otras personas. Verifique el funcionamiento
del freno antes de conducir el vehículo en
vías públicas. Pare el vehículos si el
desempeño del freno es insatisfactorio.
Haga la verificación y las reparaciones
necesarias en el sistema de frenos en un
taller especializado cualificado, que tenga los
conocimientos especializados y las
herramientas necesarias para ejecutar los
servicios requeridos lo antes posible.
Para realizar estos servicios, le
recomendamos que usted lleve el vehículo a
un Concesionario o a un Taller Especializado
Cualificado Mercedes-Benz. Todos los
servicios en sistemas relativos a la seguridad
se deben hacer en un taller especializado
cualificado.
Verifique el funcionamiento del freno del
vehículo antes de iniciar un viaje.
Caliente el motor rápidamente, manejando
el vehículo en velocidades moderadas
(rotación del motor entre las marcas en
verde de la escala del tacómetro).
Dependiendo de la temperatura exterior, el
motor alcanza su temperatura de
funcionamiento 70 °C a 95 °C después de
unos diez a veinte minutos.
No conduzca el vehículo con el motor
funcionando a pleno rendimiento hasta que
se alcance la temperatura de
funcionamiento del motor.
No conduzca el vehículo con la caja de
cambios en punto muerto (neutro). Esa
práctica es ilegal, peligrosa y puede afectar
Conducción del vehículo
severamente los componentes del sistema
de transmisión del vehículo. Además, en
esa condición no hay disponibilidad de
freno motor.
En pendientes, observe siempre el
tacómetro y controle la velocidad del
vehículo usando convenientemente el
freno-motor y el freno de servicio para
evitar que el motor sea sometido a
rotaciones excesivas. Seleccione una
marcha adecuada en la caja de cambios,
que no sea tan lenta para forzar el motor a
una condición de rotación excesiva al
utilizar el freno motor. Esa marcha, por lo
común, es aquella que sería usada para
subir la misma pendiente.
Al transitar en terrenos de poca
adherencia, evite que las ruedas motrices
patinen por mucho tiempo; de lo contrario,
los engranajes del diferencial serán
sometidos a esfuerzos críticos y el eje
trasero podrá sufrir daños. Funcionamiento
del vehículo en condiciones off-road
(> página 262).
Si durante el manejo, usted percibe
cualquier anomalía en el funcionamiento o
en la conducción, conduzca el vehículo con
cuidado a un lugar seguro, fuera de la ruta
estacione, prenda las luces de advertencia
(intermitentes) y use la baliza, triángulo de
seguridad, colocándolo a una distancia
adecuada del vehículo para alertar a los
demás conductores.
La alarma suena si:
Se sobrepasa la rotación máxima
X
admisible del motor.
Se engrana una marcha muy baja. Al
X
mismo tiempo, el segmento del
indicador de estado se enciende en el
color rojo.
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