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Perforación de los orificios en el conducto de propulsión
Marcar, con ayuda de la brida intermedia, el
lugar donde se montará la hélice de proa.
Utilizar la plantilla de perforación suminis-
trada para determinar el lugar correcto don-
de taladrar los orificios.
Importante: El patrón de orificios debe de
quedar exactamente sobre el eje central
del conducto de propulsión.
Compruebe el calibre del taladro para las
medidas de los agujeros que haya que tala-
drar.
Realizar los orificios en el conducto de pro-
pulsión y desbarbar los mismos.
7
Protección de la hélice de proa contra la corrosión
No aplicar en absoluto un producto anti-ensuciamiento que contiene óxido de
cobre. La protección catódica es imprescindible para la protección de todas las
piezas metálicas debajo del agua.
Para proteger la cola de la hélice de proa contra la corrosión, la cola ya está pro-
vista de un ánodo de zinc.
La corrosión de un conducto en acero o en
aluminio se puede reducir por medio de una
instalación enteramente aislada de la cola
dentro del conducto de propulsión.
NOTA: Las juntas suministradas ya aíslan
eléctricamente. Sin embargo, se han de do-
tar los pernos y el mango de material aislan-
te, por ejemplo, de manguitos de nailó.
vetus® Installation recommendations for thrusters
22 (
7
/
") 22 (
7
/
")
8
8
ø 30 (1
3
/
")
16
ø 9 (
3
/
")
8
ø 9 (
3
/
")
8
ø 9
(
3
/
")
8
37 (1
29
/
")
77 (3
1
/
")
64
32
ESPAÑOL
Manguito de aislamiento
Junta
Manguito de aislamiento
Manguito de aislamiento
41
020571.03
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