Accensione E Regolazione - baltur BT 40 MG Instrucciones De Uso

ACCENSIONE E REGOLAZIONE

1) Verificare che le caratteristiche dell'ugello (erogazione ed angolo di spruzzo) siano adeguate al focolare.
In caso contrario sostituire l'ugello con altro adatto.
2) Verificare che ci sia combustibile in cisterna e che lo stesso sia, almeno visivamente, adattoper il bruciatore.
3) Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche dell'impianto siano aperte.
4) Verificare con assoluta certezza, che lo scarico dei prodotti della combustione possa avvenire liberamente
(serranda caldaia e camino aperte).
5) Verificare che la tensione della linea elettrica a cui si deve collegare, corrisponda a quella richiesta dal brucia-
tore e che i collegamenti elettrici dei motori e delle resistenze siano correttamente predisposti per il valore di
tensione disponibile. Verificare che tutti i collegamenti elettrici realizzati sul posto, siano correttamente eseguiti
come da nostro schema elettrico.
6) Accertarsi che la testa di combustione penetri nel focolare nella quantità richiesta dal costruttore della caldaia.
Verificare che il dispositivo di regolazione dell'aria sulla testa di combustione si trovi nella posizione che si
presume adatta per l'erogazione di combustibile richiesto (il passaggio del l'aria tra disco e testa, deve essere
sensibilmente chiuso nel caso di erogazione di combustibile relativamente ridotta, nel caso contrario, in cui
l'ugello ha una erogazione piuttosto elevata, il passaggio dell'aria tra il disco e la testa deve essere relativa-
mente aperto) vedere capitolo "Regolazione della testa di combustione".
7) Asportare il coperchio di protezione del disco rotante, inserito sul motorino di modulazione, dove sono avvitate
le viti registrabili per il comando del combustibile e della relativa aria di combustione.
8) Portare i due interruttori della modulazione nella posizione "MIN" (minimo) e "MAN" (manuale).
9) Mettere in funzione il circuito ausiliario di alimentazione del combustibile, verificandone l'efficienza e regolando
la pressione a circa 1 bar.
10) Togliere dalla pompa il tappo esistente sulla sede di attacco del vuotometro e, successivamente, aprire
leggermente la saracinesca posta sul tubo di arrivo del combustibile. Attendere che il combustibile esca dal
foro senza presenza di bolle d'aria e, quindi richiudere la saracinesca.
11) Applicare un manometro (fondo scala circa 3 bar) alla sede, prevista sulla pompa, perl'attacco
vuotometro, per poter controllare il valore della pressione con cui il combustibile arriva alla pompa del brucia-
tore. Applicare un manometro (fondo scala circa 30 bar) alla sede, prevista sulla pompa, di attacco manometro
per poter controllare la pressione di lavoro della stessa. Applicare un manometro (fondo scala circa 15 bar)
all'apposito attacco del regolatore della pressione di ritorno (vedi schema n° 0002900900) per poter controlla-
re la pressione di ritorno.
12) Aprire ora tutte le saracinesche ed eventuali altri organi di intercettazione posti sulle tubazioni del gasolio.
13) Portare l'interruttore, posto sul quadro di comando, nella posizione "0" (aperto) e darecorrente alla linea elet-
trica a cui il bruciatore è collegato. Verificare, premendo manualmente il relativo teleruttore, che il motore del
ventilatore giri nel senso corretto, se necessario, scambiare di posto due cavi della linea principale per inver-
tire il senso di rotazione.
14) Mettere in funzione la pompa del bruciatore, premendo manualmente il relativo teleruttore fino a quando il
manometro rileva la pressione di lavoro della pompa (20 ÷ 21 bar) che conferma l'avvenuto riempimento del
circuito.
15) Inserire l'interruttore del quadro di comando per dare corrente all'apparecchiatura. Se i termostati o pressostati
(sicurezza e caldaia) sono chiusi si ha l'inserzione del programmatore dell'apparecchiatura che determina
l'inserzione, secondo il programma prestabilito, dei dispositivi componenti il bruciatore. L'apparecchio si ac-
cende così come descritto nel capitolo "Descrizione del funzionamento".
16) Quando il bruciatore è in funzione al "minimo", si provvede a regolare l'aria, nella quantità necessaria per
assicurare una buona combustione, si svitano, o si avvitano, maggiormente le viti registrabili in corrispon-
denza del punto di contatto, con la leva che trasmette il movimento alla serranda di regolazione dell'aria di
combustione. E' preferibile che la quantità di aria per il "minimo" sia leggermente scarsa, in modo da assi-
curare un'accensione perfetta anche nei casi più impegnativi.
17) Dopo aver regolato l'aria per il "minimo" inserire gli interruttori della modulazione in posizione "MAN"
(Manuale) e "MAX" (Massimo).
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