1-3 Ελέγξτε αν το P10 και το D16 έχουν τοποθετηθεί σωστά
(συμβουλευτείτε τη σελίδα 10, βήμα 7).
P.10 Κόκκινο καπάκι (μικρό)
1-4 Ελέγξτε αν το P14 είναι σωστά σφιγμένο (συμβουλευτείτε τη σελίδα 9, βήμα 5).
1-5 Ελέγξτε αν τα E2/A3 είναι χαλαρά (συμβουλευτείτε τη σελίδα 12, βήμα 4).
1-6 Ελέγξτε αν το P9 (δακτυλιοειδές παρέμβυσμα) έχει τοποθετηθεί σωστά
(συμβουλευτείτε τη σελίδα 12, βήμα 6).
1-7 Ελέγξτε αν το P17 έχει τοποθετηθεί στη σωστή κατεύθυνση
(συμβουλευτείτε τη σελίδα 12, βήμα 3).
1-8 Ελέγξτε αν τα P10/B13 έχουν τοποθετηθεί στη σωστή κατεύθυνση
(συμβουλευτείτε τη σελίδα 22, βήμα 11-13).
P.10 Κόκκινο καπάκι (μικρό)
Συμβουλή: χρησιμοποιήστε το C5 αν το P10 έχει λυγίσει κατά την συναρμολόγηση
2 Αν οι αεραγωγοί είναι χαλαροί κατά την άντληση.
2-1- 2-2 Ελέγξτε αν οι σύνδεσμοι έχουν λερωθεί με λάδι.
Απομακρύνετε τους συνδέσμους/αεραγωγούς, καθαρίστε το λάδι και
χρησιμοποιήστε ένα ουδέτερο απορρυπαντικό για να καθαρίσετε σε βάθος τα εξαρτήματα.
Ελέγξτε αν εμποδίζονται οι αεραγωγοί κατά την συναρμολόγηση.
Τραβήξτε ελαφρά τον αεραγωγό
(όπως παρουσιάζεται στη συνέχεια) για να βεβαιωθείτε ότι μετακινείται
ελεύθερα χωρίς εμπόδια.
3 Αν το μανόμετρο δεν λειτουργεί κατά την άντληση.
3-1 Ελέγξτε αν η βελόνα έχει τοποθετηθεί σωστά (συμβουλευτείτε τη σελίδα 11, βήμα 12).
3-2 Ελέγξτε αν εμποδίζονται οι αεραγωγοί
(συμβουλευτείτε το σημείο 2-2 της ενότητας για την επίλυση προβλημάτων).
4 Ελέγξτε αν τα D2/D5 έχουν τοποθετηθεί στην σωστή κατεύθυνση
(συμβουλευτείτε τη σελίδα 17, βήμα 2).
(RU) В целях безопасности всегда используйте этот автомобиль на открытых и
безопасных пространствах.
Не пытайтесь восстановить или изменить дизайн, поскольку это может быть
сопряжено с риском.
P9-P10-P17-P18 Запасные части
P16 Не дотрагиваться до масла при установке силиконовой трубки.
1) Измерить и пометить: следуя шагам, указанным выше, отрезайте воздушные
трубки по мере необходимости. Не отрезайте их заранее.
1) Подготовьте воздушную трубку перед монтажом.
5) Прочно навинтите P14 на бутылку из PET во избежание утечки воздуха.
Как смазывать детали
Салфетка - Не проливайте масло из резервуара для масла B7.
Все масло должно находиться в резервуаре.
(
ИЗОБРАЖЕНИЕ) Нанесите масло Примечание: смазывайте детали,
когда появится (
изображение) .
Не смазывайте вне затемненной зоны, показанной ниже.
7) Убедитесь в том, что деталь P10 расположена в правильном направлении,
во избежание утечки воздуха.
P10 Красная заглушка (маленькая)
8) Потяните и подтолкните смазанную деталь D16 несколько раз для
правильного функционирования
11) Примечание: осторожно потяните за оба конца пружины перед монтажом,
чтобы убедиться в том, что она достаточно упругая
Монтаж клапана: обратите внимание на следующие шаги во избежание
утечки воздуха.
1) P.9 Черное уплотнительное кольцо. Используйте C5,
чтобы полностью вставить P9 в E2
2) P.9 Черное уплотнительное кольцо.
3) Проверьте ориентацию обеих деталей P17 во избежание утечки воздуха.
4) 1) Установите A3 на столе и плоско расположите E2 на A3.
2) Нажмите, чтобы полностью вставить E2 в A3
5) Установите P4 на столе и вставьте B14 в P4, как показано.
6) Используйте B14, чтобы полностью вставить обе детали P9.
1) Подтолкните P17 вниз (как показано на рис. 1) и плоско расположите P9
2) Подтолкните P17 вверх (как показано на рис. 2) и плоско расположите P9
Если деталь P9 (уплотнительное кольцо) установлена неверно,
как показано на рисунке "Неправильно" выше, повторите шаг 6.
Проверка утечки воздуха – Клапан
13) P12 Красная заглушка (большая)
14) Убедитесь в том, что обе детали P17 движутся в направлении, указанном стрел
ками, если подтолкнуть D4.
Убедитесь в том, что обе детали P17 движутся в направлении, указанном стрелкам
и, если потянуть за D4.
Убедитесь в том, что нельзя легко подтолкнуть деталь D4.
2) Подтолкните деталь D4.
1) Закройте отверстие с вогнутой стороны пальцем
Убедитесь в том, что нельзя легко подтолкнуть деталь D4 или что необходимо
применить бóльшую силу для ее движения назад.
1) Закройте отверстие с вогнутой стороны пальцем
2) Потяните за D4 назад.
Проверка утечки воздуха – Модуль трубки B
O
1) (РИСУНОК
) Установите E2 в правильном положении, как показано выше
2) Согните трубку и вставьте ее в отверстие, как показано ниже.
1. Согните трубку.
2. Вставьте согнутую трубку в отверстие
3) Надежно удерживайте A3.
Повторите движение "нажать и потянуть", используя D4,
15~20 раз для накопления воздуха в бутылке из PET.
Проверьте манометр и положение, указанное стрелкой.
Результаты, показанные ниже, укажут, правильно ли установлен модуль трубки
B или же происходит утечка воздуха.
Стрелка, указывающая утечку воздуха, неподвижна
Стрелка возвращается в верхнее положение
4) В случае утечки воздуха проверьте следующие позиции и повторите монтаж:
Позиция 1: вернитесь на стр. 8 и повторите монтаж с шага 5.
Позиция 2: вернитесь на стр. 10 и повторите монтаж с шага 13.
Позиция 3: вернитесь на стр. 12 и повторите монтаж с шага 6.
Извлеките воздушную трубку и D4 из A3 после завершения проверки.
Установите D4 рядом с B7 во избежание брызг.
5) Вставьте шестигранную ось P6 до упора, как показано на рисунке справа
(масштаб 1:1)
6) Убедитесь в том, что детали D2/D5 находятся в противоположных положениях.
Нажмите на детали D5 и D2 до упора, как показано выше.
6) Устраните неровности до начала монтажа. Вставьте P3 до упора,
как показано на предыдущем рисунке. (масштаб 1:1)
8) Устраните неровности до начала монтажа. Слегка ударьте по детали P5 молотком,
чтобы вставить ее в D1. Вставьте P5 до упора, как показано на предыдущем
рисунке. (масштаб 1:1)
10) Осторожно ударьте по D13 молотком, чтобы вставить деталь до упора,
как показано на следующем рисунке.
Убедитесь в том, что деталь P10 вставлена в B13, как показано ниже.
11-12) Убедитесь в том, что деталь P10 расположена в правильном направлении,
во избежание утечки воздуха.
P10 Красная заглушка (маленькая)
СОВЕТ: используйте C5, чтобы вставить P10.
13) Проверьте ориентацию P17 во избежание утечки воздуха.
Примечание. ориентация P10 в шаге 13 отличается от ориентации в шагах 11 и 12.
P10 Красная заглушка
СОВЕТ: используйте C5, чтобы вставить P10.
СОВЕТ: используйте C5, если деталь P10 изогнута при монтаже
14) Средняя красная заглушка
15) D9
Примечание. убедитесь в том, что A2/D9 полностью закрыты.
Не перепутайте D9 и D14, убедитесь в том, что для монтажа используется D9.
Извлеките B13, если P10 (красная заглушка) изогнута при монтаже.
Вновь вставьте B13 в A2 после правильной установки P10.
Нажмите и потяните за смазанную деталь B10/B13 несколько раз для
правильного функционирования
17) Разместите воздушную трубку и установите ее в правильном положении,
как показано выше
19) Убедитесь в том, что воздушная трубка правильно сориентирована.
22) Извлеките B13, если P10 (красная заглушка) изогнута при монтаже.
Вновь установите B13 в A2 после правильной установки P10.
D14. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь в том, что A2/D14 полностью закрыты.
Не перепутайте D9 и D14, убедитесь в том, что для монтажа используется D14.
Нажмите и потяните за смазанную деталь B10/B13 несколько раз для
правильного функционирования
29) Вид сверху
30) Установите воздушную трубку в правильном положении
33) Убедитесь в том, что трубка установлена в правильном положении,
как показано выше Если положение является неправильным, воздушная трубка
может оказаться защемленной, что будет препятствовать накачиванию воздуха.
35) Будьте осторожны, чтобы не защемить воздушные трубки при монтаже.
36) Проверьте, не были ли защемлены воздушные трубки при монтаже.
Слегка потяните за трубку (как показано выше), чтобы убедиться в том,
что она свободно движется.
38) Не смазывайте соединитель для монтажа.
КАК ИГРАТЬ
1. Поверните заднее колесо (как показано), чтобы полностью выпустить воздух
2. Поверните заднее колесо и совместите ˝
(как показано), а затем начните накачивать воздух.
3. Накачивайте воздух, как показано на следующих рисунках. Для начала нужно
накачать воздух как минимум двадцать раз.
4. (Для получения лучших результатов не переставайте накачивать,
пока стрелка манометра не войдет в красную зону.)
1-2 Установлено предохранительное устройство; излишек воздуха
автоматически выпускается, когда стрелка манометра входит в красную зону.
Устранение неисправностей
1 Если стрелка манометра не входит в красную зону или где-либо происходит утечк
а воздуха.
1-1 Проверьте, правильно ли установлены воздушные трубки. (Ниже отмечены
позиции, чтобы помочь вам быстро проверить воздушные трубки; для
ознакомления с конкретными шагами монтажа см. стр. 4 "Как вставить
воздушную трубку")
1-2 Проверьте, не ослаблены ли D9, A2/D14, A2 (см. стр. 24, шаг 15, и стр. 29,
шаг 22).
1-3 Проверьте, правильно ли установлены P10 и D16 (см. стр. 10, шаг 7).
P.10 Красная заглушка (маленькая)
1-4 Проверьте, хорошо ли затянута деталь P14 (см. стр. 8, шаг 5).
1-5 Проверьте, не ослаблены ли E2/A3 (см. стр. 12, шаг 4).
1-6 Проверьте правильность установки P9 (уплотнительное кольцо)
(см. стр. 12, шаг 6).
1-7 Убедитесь, что деталь P17 правильно сориентирована (см. стр. 12, шаг 3).
1-8 Убедитесь, что P10/B13 правильно сориентированы (см. стр. 22, шаги 11~13).
P.10 Красная заглушка (маленькая)
СОВЕТ: используйте C5, если деталь P10 изогнута при монтаже
2 Если воздушные трубки ослаблены при накачивании.
2-1- 2-2 Проверьте, нет ли на соединителях пятен масла.
Извлеките соединители/воздушные трубки, удалите масло и используйте
нейтральное моющее средство, чтобы тщательно очистить детали.
Проверьте, не были ли защемлены воздушные трубки при монтаже.
Слегка потяните за трубку
(как показано ниже), чтобы убедиться, что она свободно движется.
3 Если манометр не функционирует при накачивании.
3-1 Убедитесь, что стрелка хорошо установлена (см. стр. 11, шаг 12).
3-2 Проверьте, не защемлены ли воздушные трубки
(см. пункт 2-2 раздела "Устранение неисправностей").
4 Убедитесь, что D2/D5 правильно сориентированы (см. стр. 17, шаг 2).
56
˝ с выступающим стержнем