(BG)
P9-P10-P17-P18 Резервни части
P16 Не пипайте маслото, докато поставяте силиконовия маркуч.
1) Измерване и маркиране: следвайте стъпките по-горе, ако е необходимо срежете
маркучите за въздух. Не ги срязвайте предварително.
1) Подгответе маркуча за въздух преди монтажа.
5) Навийте здраво P14 на бутилката от PET, за да избегнете изпускане на въздух.
Как се смазват частите.
Тоалетна хартия - Не разсипвайте маслото от съда В7. Дръжте цялото масло в съда.
(
ФИГУРА) Нанесете масло Забележка: смажете частите, когато се появи
(
Фигура) .
Не нанасяйте масло извън мястото, означено по-долу.
7) Уверете се, че Р10 е поставен в правилна посока, за да избегнете изпускане
на въздух.
P10 Червен капак (малък)
8) Дръпнете и бутнете няколкократно смазаната част D16, за да работи правилно
11) Забележка: преди да я монтирате, дръпнете леко двата края на пружината,
за да се уверите, че има добро съпротивление.
Монтиране на клапата: за да избегнете изпускане на въздух, обърнете внимание
на следните стъпки.
1) P.9 Черен уплътнителен пръстен. Използвайте С5, за да улесните пълното
вкарване на Р9 в Е2.
2) P.9 Черен уплътнителен пръстен..
3) Проверете посоката на двете части Р17, за да избегнете изпускане на въздух.
4) 1) Поставете част A3 изправена на масата, а Е2 легнала върху А3.
2) Натиснете, за да вкарате напълно Е2 в А3.
5) Поставете частта P4 изправена върху масата, а В14 скарайте в Р4, както е
показано.
6) Използвайте В14, за да улесните пълното вкарване на двете части Р9.
1) Натиснете Р17 докрай (както на Фиг. 1) и поставете Р9 в легнало положение
2) Натиснете Р17 до горната част (според Фиг. 2) и поставете Р9 в легнало
положение.
Ако Р9 (уплътнителен пръстен) е поставен неправилно, както е показано на
предната фиг., повторете стъпка 6.
Проверка за изпускане на въздух - Клапанът
1) P12 Червен капак (голям)
2) Уверете се, че двете Р17 се движат в правилната посока, показана със
стрелките при бутане D4.
Уверете се, че двете Р17 се движат в правилната посока, показана със
стрелките при бутане D4.
Уверете се че частта D4 не може лесно да се бута.
2) Натиснете частта D4.
1) Затворете с пръст отвора от вдлъбнатата страна.
Уверете се, че частта D4 трудно се натиска или че изисква доста сила,
за да се върне назад.
1) Затворете с пръст отвора от вдлъбнатата страна.
2) Издърпайте назад D4.
Проверка за изпускане на въздух - Модул на маркуч В.
O
1) (ФИГУРА
) Инсталирайте Е2 в правилно положение, както е показано по-горе
2) Сгънете маркуча и го вкарайте в отвора, както е показано по-долу.
1. Сгънете маркуча.
2. Вкарайте сгънатия маркуч в отвора
3) Дръжте здраво А3.
Повторете движението "натискане и дърпане", като използвате D4
15~20 пъти, за да съберете въздух в бутилката от PET.
Проверете манометъра, за да видите положението на стрелката.
Изложените по-долу резултати показват дали модулът на маркуча В е правилно
монтиран или има изпускане на въздух.
Стрелката остава неподвижна, ако има изпускане на въздух.
Стрелката се връща в горно положение
4) Ако има изпускане на въздух, проверете следните позиции и монтирайте отново.
Позиция 1: върнете са на стр.8 и монтирайте от стъпка 5.
Позиция 2: върнете се на стр.10 и монтирайте от стъпка 13.
Позиция 3: върнете се на стр.12 и монтирайте от стъпка 6.
Извадете маркуча за въздух и D4 от A3, след като приключи проверката.
Поставете D4 до B7, за да избегнете пръски.
1) Вкарайте докрай шестостенната ос P6, както е показано на фигурата вдясно
(мащаб 1:1)
2) Уверете се, че частите D2/D5 са разположени противоположно.
Натиснете докрай частите D5 и D2, както е показано по-горе.
6) Отстранете мустачките преди монтажа. Вкарайте докрай P3, както е показано
на фигурата по-горе. (мащаб 1:1)
8) Отстранете мустачките преди монтажа. Леко ударете с чук P5, за да го вкарате в
D1. Вкарайте докрай P5, както е показано на фигурата по-горе. (мащаб 1:1)
10) Леко ударете с чук D13 докрай, както е показано на следващата фигура.
Уверете се, че P10 влиза в B13 така, както е показано по-долу.
11-12) Уверете се, че P10 е вкаран в правилна посока, за да избегнете изпускане
на въздух.
P10 Червен капак (малък)
СЪВЕТ: използвайте C5, за да улесните вкарването на P10.
13) Проверете посоката на Р10, за да избегнете изпускане на въздух.
Забележка: посоката на Р10 в стъпка 13 е различна от тази в стъпки 11 и 12.
P10 Червен капак
СЪВЕТ: използвайте C5, за да улесните вкарването на P10.
СЪВЕТ:
използвайте C5 ако при монтажа се изкриви P10
14) Среден червен капак
15) D9
Забележка: уверете се, че сте затворили напълно A2/D9.
Не бъркайте D9 с D14, уверете се, че за монтажа използвате D9.
Извадете B13, ако Р10 (червен капак) се е изкривил при монтажа.
Вкарайте отново B13 в A2, след като поставите правилно P10.
Натиснете и дръпнете смазаната няколкократно част B10/B13, за да работи
правилно
17) Опънете маркуча за въздух и го поставете в правилното положение,
както е показано по-горе
19) Уверете се, че маркучът за въздух е насочен в правилната посока.
22) Извадете B13, ако Р10 (червен капак) се е изкривил при монтажа.
Вкарайте отново В13 в А2, след като поставите правилно Р10.
D14. ЗАБЕЛЕЖКА: уверете се, че сте затворили напълно A2/D14.
Не бъркайте D9 с D14, уверете се, че за монтажа използвате D14.
Натиснете и дръпнете смазаната няколкократно част B10/B13,
за да работи правилно
29) Изглед отгоре
30) Поставете маркуча за въздух в правилната посока
33) Уверете се, че маркучът е монтиран в правилното положение,
както е показано по-горе. Ако положението на маркуча за въздух е неправилно,
той може да се прищипе и да не помпа правилно въздух.
35) Внимавайте да не защипете маркучите за въздух по време на монтажа.
36) Проверете дали маркучите за въздух не са защипани по време на монтажа.
Дръпнете леко маркуча (както е показано по-горе), за да се уверите, че се движи
свободно и безпрепятствено.
38) Не смазвайте съединителя за монтажа.
КАК СЕ ИГРАЕ
1. Завъртете задното копче (както е показано), за да изпуснете целия въздух.
2. Завъртете задното копче и изравнете ˝
тогава започнете да помпате.
3. Помпайте както е показано на следващите фигури. В началото помпайте най
-малко 20 пъти.
4. (За да постигнете най-добър резултат, не спирайте да помпате, докато
стрелката на манометъра не влезе в червената зона.)
1-2 Включва устройство за безопасност; излишният въздух се освобождава автома
тично, когато стрелката от манометъра навлезе в червената зона.
Отстраняване на повреди
1 Ако стрелката от манометъра не влиза в червената зона или въздухът излиза пре
з някое място.
1-1 Проверете дали маркучите за въздух са добре инсталирани.
(Показват се маркирани положения, за да ви помогнат бързо да проверите
маркучите за въздух; за да се запознаете с конкретните стъпки за монтаж,
вижте на стр.4 "Как се монтира маркучът за въздух")
1-2 Проверете дали D9, A2/D14, A2 са разхлабени
(вижте на стр.24, т.15, и на стр.29, т.22).
1-3 Проверете дали P10 и D16 са добре монтирани (вижте на стр.10, т.7).
P.10 Червен капак (малък)
1-4 Проверете дали Р14 е добре затегнат (вижте на стр.8, т.5).
1-5 Проверете дали E2/A3 са разхлабени (вижте на стр.12, т.4).
1-6 Проверете дали P9 (уплътнителен пръстен) е добре монтиран
(вижте на стр.12, т.6).
1-7 Проверете дали P17 е монтиран в правилна посока (вижте на стр.12, т.3).
1-8 Проверете дали P10/B13 са монтирани в правилната посока
(вижте на стр.22, т. 11~13).
P.10 Червен капак (малък)
СЪВЕТ: използвайте C5, ако P10 се изкриви при монтажа
2 Ако маркучите за въздух са разхлабени по време на помпане.
2-1- 2-2 Проверете дали конекторите са изцапани с масло.
Извадете конекторите/маркучите за въздух, почистете ги от маслото
и използвайте неутрален сапун за основно почистване на частите.
Проверете дали маркучите за въздух са прищипани по време на монтажа.
Издърпайте леко маркуча
(както е показано по-долу), за да се уверите, че се движи свободно и
безпрепятствено.
3 Ако манометърът не работи по време на помпане.
3-1 Проверете дали стрелката е правилно монтирана (вижте на стр.11, т.12).
3-2 Проверете дали маркучите за въздух не са прищипани
(вижте т. 2-2 в раздела за отстраняване на повреди).
4 Проверете дали D2/D5 са инсталирани в правилна посока (вижте на стр.17, т.2).
˝ с издадения лост (както е показано),